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“Embora as variantes da Covid-19 tenham permeado a economia global, 2021 foi o ano de recordes, com muitas bolsas fechando em ou perto de máximas históricas, enquanto as entradas em ações ultrapassaram seu maior acúmulo de todos os tempos (928 bilhões de dólares)”, disse Sean Darby, estrategista de ações globais na Jefferies.

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Desse modo, Oliveira acredita que um ponto de equilíbrio para o patamar de preço do dólar seria inferior a este preço, algo próximo aos R$ 5,00. “Acredito que o ponto de equilíbrio do dólar, é mais abaixo que isso, vejo algo mais próximo dos R$ 5,00, dado as condições normais de temperatura e pressão”.

A atividade manufatureira global permaneceu forte em dezembro, sugerindo que o impacto da Ômicron na produção foi moderado.

Durante a pandemia, o consumidor que cancelasse uma passagem para viagens entre 19 de março de 2020 e 31 de dezembro de 2021, estava isento da cobrança de multa, e o valor pago era convertido em crédito para próxima viagem. Quem optasse pelo reembolso, teria até um ano para receber o valor, que seria corrigido pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC).

As montadoras lideraram os ganhos entre os setores europeus com salto de 2,4%, na esteira de relatórios mensais de vendas e metas anuais positivos de várias montadoras globais, como Hyundai e Tesla.

Vilela, que chegou a essa conclusão por meio de estudos econométricos, argumenta que, por causa da expectativa de uma economia fraca em 2022, não é esperada grande pressão de demanda para elevação de preços. O que deverá pesar no decorrer do ano são os reajustes com base na inflação.

Ocorre, nesta manhã, a reunião da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus aliados (Opep+) para definir sobre a tendência de produção de petróleo para os próximos meses. É provável que o cartel decida manter em 400 mil bpd para o próximo mês.

A adoção pela companhia de tecnologias como 5G, realidade aumentada e virtual e inteligência artificial tem ajudado as ações da companhia a seguirem queridinhas do mercado conforme investidores buscam retorno com companhias com caixas robustos e fogem de setores mais sensíveis ao crescimento econômico.

Espera-se que os futuros veículos elétricos da Ford sejam fabricados nos EUA, Canadá, México, China e Alemanha, de acordo com a empresa de pesquisa da indústria AutoForecast Solutions.

A instituição afirmou ainda que “acredita e promove direta e indiretamente a pecuária brasileira e por conseguinte o consumo de carne bovina”.

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