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• 2024-08-19 04:16:04

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O presidente Jair Bolsonaro tem culpado repetidas vezes o ICMS, e consequentemente os governadores, como um dos principais fatores para os preços altos dos combustíveis.

O PIB da Alemanha teve contração de 4,6% no ano passado devido à pandemia de coronavírus.

“Para manter nossos indicadores altos, todos os dias entrevistamos dezenas de clientes”, conta o executivo, adicionando que a oferta de crédito pelo iti é dirigida dentro do propósito da marca “de ajudar brasileiro a prosperar”.

Assim, o banco em termos ajustados teve lucro de US$ 3,741 por ação nos três meses encerrados em setembro, superando a previsão de analistas, que era de US$ 3 por papel.

O canal financeiro apresentou entradas líquidas de US$ 26 milhões no período. Isso é resultado de aportes no valor de US$ 11,741 bilhões e de retiradas no total de US$ 11,714 bilhões.

Essa decisão foi informada nesta quarta-feira (13).

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Veja também:Offshore: De Shakira a mafioso italiano; confira lista da Pandora PapersBullets da Semana: Erich Decat analisa cenário econômico com Camila Abdelmalack

REUTERS/Ricardo MoraesO plenário da Câmara aprovou na noite desta quarta-feira (13) um projeto de lei que estabelece um valor fixo para a cobrança do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre os combustíveis. A proposta foi aprovada por 392 votos a favor, 71 contra e 2 abstenções. O texto segue agora para análise do Senado.

Enquanto isso, a Opep+ manteve limites de oferta desde o início da pandemia. Em certo momento, cortou mais de 10 milhões de barris diários do mercado devido à fraca demanda. Em julho, a organização concordou em aumentar a produção em 400.000 barris por dia (bpd) para eliminar os cortes contínuos de 5,8 milhões de bpd.

O FMI também notou que o avanço dos preços das commodities (matérias-primas cotadas em dólar) e o retorno dos setores industrial e de serviços após o auge do choque da pandemia da covid-19 “têm sido importantes para a recuperação” brasileira.

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