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Como o Bolsa Família consiste em uma despesa de caráter permanente, para torná-lo maior pela ideia originalmente aventada pela equipe econômica o governo precisaria indicar essa compensação para seu financiamento –o que seria feito pela tributação de dividendos na reforma do IR–, além de encontrar espaço, sob a regra do teto, para acomodá-lo, o que viria com a PEC (Proposta de Emenda à Constituição) dos Precatórios.

Durante uma coletiva de imprensa nesta segunda-feira (18), Psaki também reiterou que o governo Joe Biden usará “cada alavanca à sua disposição” para aliviar os problemas de logística que têm levado à falta de alguns produtos no país.

Balanços de Netflix e Johnson & Johnson, bolsas mundiais em alta e o que move o mercado hojeChina Evergrande faz pagamento de cupom “onshore”-fontesEm contrapartida, o portfólio de base vegetal foi prejudicado por interrupções no fornecimento de ingredientes e problemas com logística. Já o segmento de Nutrição especializada viu a receita subir 4,6%, para 1,777 bilhão de euros, puxada pela demanda de produtos para adultos e também pela fórmula de leite infantil, que tem crescido na China. Enquanto isso, a Divisão de Águas da Danone teve expansão de 9,6%, para 1,112 bilhões de euros, beneficiando-se da retomada gradual das atividades econômicas, com as pessoas saindo mais de casa.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdia 0,07%, a 6.668,59 pontos.

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Na entrevista, a presidente-executiva do Fleury, Jeane Tsutsui, afirmou que a companhia avalia fazer novas aquisições no Nordeste do país, com foco em medicina diagnóstica. “Essa é a nossa fortaleza”, disse ela.

– Despesas Pessoais: 1,97%

A região Norte concentra os preços médios mais elevados, onde o diesel comum esteve a 5,415 reais por litro, e o diesel S-10, a 5,469 reais por litro. No Sul, os valores mais baixos por litro foram registrados: o tipo comum foi comercializado a 4,799 reais por litro, e o tipo S-10, a 4,836 reais por litro.

O Dow e-minis tinha ganho de 0,53%, o S&P 500 e-minis subia 0,51%, e o Nasdaq 100 e-minis mostrava acréscimo de 0,41%.

No pronunciamento, Litti disse que a pauta da categoria já é de conhecimento “há muito tempo” do ministro de Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, e do governo Bolsonaro. “A categoria passa por momento de dificuldade nunca visto como em três anos de desgoverno Bolsonaro. É esse chamamento que tem respaldo de 1 milhão de trabalhadores e da sociedade que virá conosco”, afirmou Litti.

Ainda assim, isso será “insuficiente para reverter a perda de força (recente) do real”, à medida que o mercado exige maior prêmio em relação ao risco Brasil, acrescentou.

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