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A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

Confira os destaques desta quarta-feira:

O navio foi gravemente danificado após um incêndio. A Ucrânia disse que a explosão foi resultado de seu ataque com mísseis, mas Moscou negou e afirmou se tratar de uma explosão de munições internas.

O Banco Central Europeu quer manter a inflação em 2,0% no médio prazo e sinalizou um aperto da política monetária ao encerrar seu esquema de compra de títulos ainda este ano e avançar para um aumento da taxa à frente.

“Até o momento, não tem surgido nada no horizonte que ponha em dúvida a viabilidade deste modelo de negócio”, disse Ono. “O mundo ainda tem sobrecapacidade muito grande de aço”, adicionou.

Os ministros do TCU aprovaram em fevereiro o valor a ser pago pela renovação das concessões hidrelétricas da companhia e, agora, precisam dar aval à modelagem da oferta de capitalização e ao preço mínimo da operação.

“Acredito que nossos bravos soldados defenderão a cidade, embora eu entenda quão difícil e duro é para eles”, disse o empresário, acrescentando estar em contato diário com os gerentes da Metinvest que administram as usinas em Mariupol.

Em Nova York, os índices operam com sinais negativos. O S&P 500 tem baixa de 0,84%, o Nasdaq cai 0,07%, enquanto o Dow Jones recua 0,02%.

O BC chinês também continuará a manter a liquidez amplamente estável, enquanto observa de perto as tendências inflacionárias e as mudanças de política feitas pelos países desenvolvidos, disse.

Confira o gráfico da análise:

A empresa Ferreiro foi notificada a prestar informações sobre importações e controle de produtos no país. A medida, no entanto, não afeta os produtos produzidos e comercializados nacionalmente.

Com sua estrutura com aviões triplicando até 2023, passando das três para nove, o Mercado Livre prevê elevar o volume de encomendas transportadas por via aérea de 10 milhões para 40 milhões por ano no Brasil. Não há exclusividade no acordo, o que permite que o Mercado Livre faça parcerias similares, como as que já tem com Azul e Sideral.

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