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Em meio à inflação elevada, a empresa conseguiu aumentar as tarifas diárias de aluguel de carros em 31,7% em relação ao ano anterior. Embora a taxa de utilização de sua frota tenha recuado 1,9 ponto percentual no período, a 78,5%.
Por fim, vale lembrar que o Fed também teve ajuste, o Federal Reserve aumentou os juros em 0,5 ponto percentual, para uma faixa de 0,75%-1,0%, maior aumento desde 2000.
Em fevereiro, o número foi de 11,344 milhões vagas, conforme dados revisados.
Aos assinantes que escolherem o plano anual, a partir de maio, pagarão mais caro. Esta opção sofreu reajuste de 33,7%, de R$ 89 para R$ 119. Portanto, até 19 de maio, os novos clientes que optarem pelo plano anual, ou converterem do mensal para o anual poderão aproveitar o preço atual de R$ 89/ano pelos próximos 12 meses.
“As pressões inflacionárias decorrentes da pandemia se intensificaram com problemas de oferta advindos da nova onda de Covid-19 na China e da guerra na Ucrânia”, informa o BC.
“É possível perceber que o ativo está em uma zona de suporte de Fibonacci, também na região dos R$ 16,34”, avaliou o analista, conforme é possível identificar na imagem abaixo à direita.
A empresa registrou resultado operacional medido pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de R$ 1,14 bilhão no período, um aumento de 41,3% ante os três primeiros meses de 2021.
Por ser um benefício bimestral, o Auxílio Gás não será pago neste mês de maio, tendo o pagamento retomado em junho. Os pagamentos são feitos nos meses pares, seguindo o Auxílio Brasil.
Todos esperam para receber benefícios como auxílio-acidente, auxílio por incapacidade temporária (antigo auxílio-doença), e aposentadoria incapacidade permanente (aposentadoria por invalidez), além do Benefício de Prestação Continuada (BPC).
A Natura disse no balanço que o desempenho trimestral foi impactado pelo aumento da inflação, que afetou a renda disponível dos consumidores nos principais mercados, bem como as pressões de custo da cadeia de suprimentos e movimentos cambiais desfavoráveis.
“A escuridão voltou à Ucrânia décadas após a Segunda Guerra Mundial. O mal voltou”, disse Zelensky. “De uma forma diferente, sob slogans diferentes, mas com o mesmo propósito”
Segundo o diretor de finanças, José Filippo, isso se deveu à base de comparação, já que no primeiro trimestre de 2021 a companhia fez um ajuste extraordinário das despesas durante um período mais críticos da pandemia. “Tínhamos tido uma contenção de despesas anormal”, disse ele.
A Latam Airlines recebeu o apoio da maioria de seus credores não segurados para seu plano de saída do Capítulo 11 da Lei de Falência dos Estados Unidos, informou a companhia aérea na sexta-feira.
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