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Montar uma Carteira Previdenciária é a ideia da bola-de-neve. Esperar pra comprar Ações de boas empresas na baixa e ter a maior quantidade possível, pra receber cada vez mais Dividendos e melhorar o percentual de renda passiva da sua carteira.
Acordei cedo, como faço todos os dias. Como praticante do estoicismo, agradeci. Começo os meus dias fazendo isso. Os estoicos acreditavam que a gratidão era uma forma de reconhecer a bondade dos outros e valorizar as coisas boas da vida. Eles ensinavam que a gratidão deveria ser direcionada a tudo o que acontece em nossas vidas, não apenas aos momentos felizes, mas também às dificuldades e adversidades, que podem nos ensinar importantes lições.
Segundo o especialista, apesar de a análise técnica sempre ter os mesmos princípios, cada mercado tem suas nuances e o investidor deve entender o que funciona melhor com aquele ativo que vai comprar ou vender.
Cenário corporativoJSL (JSLG3) – A companhia comunicou ao mercado que sua subsidiária, Unitum, concluiu a compra de 100% da IC Transportes, após a aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). Segundo fato relevante, a JSL adiciona R$ 1,75 bilhão de receita considerando os últimos 12 meses.
Considerando apenas os últimos 3 anos, Simonetto fez um levantamento por conta própria. O resultado foi o seguinte:
Risco de créditoO risco de crédito de um título de renda fixa está ligado à possibilidade de default (calote) do ativo – ou seja, quando o emissor não consegue honrar com os compromissos e pagar o investidor.
Já a importação de bens e serviços cresceu 2,7% no mesmo período. Houve crescimento tanto em bens de capital como em bens de consumo, mas o destaque foi o desempenho das importações do segmento de serviços, principalmente em serviços de informação e viagens internacionais.
Quinta-feira (4 de maio)
“Earnings season e earnings report”
E, por fim, se considerarmos o crescimento chinês nas últimas décadas, podemos, facilmente, vislumbrar que a China dobrará seu PIB per capita nas próximas duas décadas. O relacionamento entre os dois países pode propulsionar os dois países ainda mais em sua relevância global. Talvez seja esta uma das poucas oportunidades para o Brasil deixar de ser um anão diplomático.
Vale destacar que, além do Super Tucano, a Embraer firmou uma parceria com a Ogma no KC 390. Que é um outro avião de guerra usado em transporte de carga e abastecimento.
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