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O presidente do CNTRC,acreditaque a adesão pode crescer nos dias subsequentes. Ao todo, ele afirma ter enviado 387 ofícios ao governo com as demandas da categoria.
“A variante Delta continua a se expandir e a China deve desacelerar suas importações”, disse Avtar Sandu, a gerente sênior do Singapore’s Phillips Futures à Reuters. Há pouco, o tipo Brent para setembro caía 0,18%, cotado a US$ 73,31 o barril; e o WTI para o mesmo mês recuava 0,36%, para US$ 71,81 o barril.
No mês, o Índice de Situação Atual (ISA) perdeu 0,7 ponto, indo a 70,9 pontos, mostrando acomodação da satisfação em relação à situação presente, segundo a FGV. Já o Índice de Expectativas (IE) aumentou 2,5 pontos, para 90,8 pontos, maior nível desde setembro de 2020.
Na tecnologia, o analista ressaltou que o Brasil está bem atrasado, ficando atrás de muitos países. Além disso, citou os problemas de armazenamento de produtos e escoamento, rodovias atrasadas, problemas de estrutura muito forte nas rodovias, que são os métodos de transporte mais utilizados atualmente.
Nas bolsas internacionais, o receio das restrições da China preocupou o mercado durante todo o dia. O governo chinês impôs intensas regulações no setor de tecnologia e educação, o que preocupou o mundo e fez despencar ações de empresas chinesas nas bolsas dos Estados Unidos.
Reunião do FED na mira do mercado. Photo: Fábio AmadorNos Estados Unidos, a temporada de balanços ganha força com os resultados de gigantes de tecnologia como Apple, Microsoft, Alphabet (dona do Google), Facebook e Amazon. E a expectativa para a agenda da semana, é grande.
CNTRC (Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas) convocou a greve, mas foidescredibilizado pelo ministro Tarcísio de Freitas, da Infraestrutura. Segundo ele, o Conselho não representa a categoria. A possibilidade de adesão maior à greve ainda é incerta.
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O patrimônio líquido, por sua vez, avançou 9,07% na comparação com os R$ 72,455 bilhões registrados um ano antes e alcançou R$ 79,024bilhões, no segundo trimestre deste ano.
A Selic para fim de 2021 foi de 6,75% para 7,00% ao ano; e, para o fim de 2022, permaneceu em 7,00% a.a. O mercado também monitora o ambiente político, longe de estar apaziguado, após a minirreforma ministerial, e está à espera dos desdobramentos das negociações sobre a reforma tributária.
Na tecnologia, o analista ressaltou que o Brasil está bem atrasado, ficando atrás de muitos países. Além disso, citou os problemas de armazenamento de produtos e escoamento, rodovias atrasadas, problemas de estrutura muito forte nas rodovias, que são os métodos de transporte mais utilizados atualmente.
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