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“A alta de combustíveis e energia pesou muito no orçamento das famílias ao longo dos últimos meses, além da alta das carnes de mais de 34%. São os principais motivos para a trajetória (da inflação em 12 meses“, completou.
Ibovespa sobe e registra leve queda; dólar opera em altaEUA: Altas dos preços ao consumidor desacelera em julho; inflação permanece altaNo final de junho, a pilha de caixa da Berkshire estava em US $ 144,1 bilhões, mantendo-se estável em relação ao nível do último trimestre e ainda perto de um recorde, apesar do maciço programa de recompra da empresa.
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Eles acrescentaram que os ganhos no açúcar virão apesar de a oferta na Índia, outra importante produtora e exportadora, permanecer ampla e a demanda mundial seguir fraca, como indicado pela estrutura do mercado.
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À medida que a atividade econômica continua avançando após a pandemia, com mais commodities e bens sendo enviados ao redor do país, a ferrovia Burlington Northern Santa Fe da Berkshire se beneficia.
A Petrobras possui ainda participação na Companhia Petroquímica do Nordeste (Copenor), supridora relevante de metanol e seus derivados no mercado brasileiro para os segmentos de biodiesel, agronegócios e químicos, e na Fábrica de Catalisadores Carioca (FCC), que produz e entrega soluções em catalisadores e aditivos para o craqueamento catalítico de petróleo, ou seja auxilia na transformação do petróleo bruto em gasolina, diesel e gás liquefeito de petróleo (GLP).
O relatório Focus trouxe ainda a projeção para o IPCA em 2023, que seguiu em 3,25%. No caso de 2024, a expectativa permaneceu em 3,00%. Há quatro semanas, essas projeções eram de 3,25% e 3,16%, respectivamente.
PetroRio (PRIO3)Além da questão do preço do petróleo, a PetroRio divulgou sua produção. A empresa registrou produção diária de 30,2 mil barris de petróleo no mês de julho, o que equivale a uma queda de 5,9% na comparação com junho.
A construtora Mitre (MTRE3) registrou lucro líquido de R$ 21,5 milhões no segundo trimestre de 2021, aumento de 113% em relação ao mesmo período do ano passado.
AGeneral Motors, aFord Motore a detentora daChrysler, a Stellantis, afirmaram em uma nota conjunta que aspiram “atingir um volume de vendas de 40-50% de veículos elétricos até 2030”.
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