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• 2024-07-05 06:43:05

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Às 13h, o principal índice da bolsa brasileira opera em queda de 1,03%, cotado a 103.621 pontos.

Vale destacar que a operação capitalizou a companhia em mais de US$ 174 milhões. Com consequente redução da alavancagem da Ambipar, que detém 70,8% do capital e 96,0% dos direitos de voto.

Como participarEm resumo, no Sistema Leilão Eletrônico, é possível acessar o edital completo e os itens de cada um dos 66 lotes. Sendo assim, a pessoa pode participar e sugerir os lances.

Fonte: FactsetO desempenho passado não garante resultados futuros. Não há garantia de que essas opiniões ou previsões aqui fornecidas se mostrem corretas.

Segundo a petroleira, a iniciativa de investimentos em energia eólica faz parte da transição energética e se soma ao plano de redução das emissões operacionais de gases de efeito estufa e a ambição de neutralizar as emissões nas atividades sob seu controle até 2050.

Powell apresentou o relatório de política monetária para o Comitê Bancário do Senado e explicou que o Fed está de olho em dados que podem indicar a necessidade de um aperto monetário mais firme, afirmando que “estaríamos preparados para aumentar o ritmo das altas de juros”.

Agora, a previsão do mercado é que a taxa de juros termine o ano no intervalo entre 5,50% e 5,75%, com 35,3% de probabilidade.

Às 13h20, o principal índice da bolsa brasileira opera em queda de 0,29%, cotado a 106.230 pontos.

Em resumo, Jordan Neto assumiu como CFO do IRB em outubro de 2021, enquanto o CEO chegou à presidência em novembro de 2022.

Entre os destaques corporativos, a Hapvida (HAPV3) registrou prejuízo líquido consolidado de R$ 316,7 milhões no quarto trimestre de 2022, revertendo o lucro de R$ 200,2 milhões reportado no mesmo período de 2021. Com isso, as ações da companhia despencam cerca de 20% e lideram as perdas do Ibovespa hoje.

Caso ocorra essa redistribuição, a gasolina poderia pagar, por exemplo, R$ 0,70 de PIS/Cofins por litro; e o etanol, R$ 0,33.

“Nós estamos traidando 4x nosso ebitda porque estávamos com o peso do Covid em nossas costas e todos estavam dizendo que iriamos ter que pagar por aquele ano que não tínhamos receita. Por esta razão, nosso múltiplo que era 8 estava pela metade e por isso algumas pessoas duvidavam de que a Azul seria capaz de pagar esta dívida devido a desvalorização cambial”, explica o CEO.

*Daniela Alves é Diretora do Centro de Estratégia, Inteligência e Relações Internacionais (CEIRI)

O noticiário sobre a reoneração de combustíveis continua nos holofotes, uma vez que o presidente Lula volta a se reunir com ministros e com o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, para tratar sobre o tema e definir os detalhes.