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• 2024-09-30 06:43:56

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Pacheco diz que Estados não são responsáveis por alta dos combustíveis

A etapa de apresentação das ofertas para atendimento à mistura obrigatória teve 44 produtores disponibilizando um volume total de cerca de 1,37 bilhão de litros.

Embora Bolsonaro tenha citado o potencial de 750 mil beneficiários, a reportagem apurou que o público final ainda vai depender do número de caminhoneiros autônomos ativos no cadastro da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Esse número varia entre 700 mil e 850 mil.

“O que for preciso é, de fato, o que for preciso”, disse o UBS BB em relatório, fazendo referência a fala recente do presidente do BC, Roberto Campos Neto, de que a autarquia fará o “que for preciso” para a ancoragem da inflação no médio e longo prazos.

Embora se recuperando fortemente, as vendas do grupo e os ganhos ajustados permaneceram abaixo dos níveis pré-pandemia.

A principal reivindicação é a redução da alíquota do ICMS do diesel de 15% para ao menos 12%.

A empresa de tecnologia mais valiosa da Europa, a SAP, caiu 3,2% e foi a maior colaboração para a queda do STOXX 600, apesar de resultados positivos do terceiro trimestre, uma vez que os operadores não ficaram impressionados com as perspectivas da empresa, especialmente sua previsão de licenciamento.

Na análise, Assad disse que apesar das médias nas ações indicarem ainda uma tendência de baixa, é possível ver um pivô de alta. “É um sinal interessante de retomada do movimento de alta. Caso isso se confirme pode ser sim um gatilho de compra para quem gosta de operar pivô”, avaliou.

Bolsa de valores de São Paulo (SP) – REUTERS/Amanda PerobelliO Ibovespa continua sofrendo com os riscos fiscais que se mostram mais claros em Brasília e registra queda nesta quinta-feira (21). Além disso, o mau humor das bolsas internacionais também ajuda o índice a cair.

O índice de referência S&P registrou sua sétima sessão consecutiva de ganhos, com o índice de consumo discricionário apresentando o maior avanço percentual na sessão, enquanto as ações de energia foram as que mais caíram, conforme os contratos futuros de petróleo recuavam em meio a preocupações com a demanda.

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A fabricante brasileira afirmou que no final de setembro tinha uma carteira de pedidos firmes de 16,8 bilhões de dólares, representando 1.655 aeronaves.