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• 2024-07-12 09:03:41

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A unidade apresentou crescimento de receita frente ao primeiro trimestre impulsionado por uma maior contribuição de fusões e aquisições nas quais o BTG atua como assessor financeiro.

Os benefícios serão pagos aos caminhoneiros e taxistas para enfrentaro estado de emergência decorrente da elevação do preço do petróleo, combustíveis e seus derivados e dos impactos sociais deles decorrentes.

O resultado veio abaixo das expectativas, que apontavam para leve alta de 0,2%.

Bradespar (BRAP4) mostrou os números nesta amanhã e registrou lucro de R$ 992,226 milhões no 2TRI. O resultado representa queda de 55,74% em relação à igual período do ano passado.

Também chamado de Benefício Emergencial Caminhoneiro (BEm-Caminhoneiro), o auxílio será pago a cada transportador autônomo, independentemente da quantidade de veículos que tiver. O pagamento do BEm-Caminhoneiro vai ser revisado mensalmente. Para os próximos lotes de pagamento, a ANTT vai encaminhar ao Ministério do Trabalho e Previdência a relação dos transportadores autônomos de cargas que estiverem na situação “ativo” no RNTR-C.

Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 0,62 e na máxima, o preço foi de R$ 0,70.

O TC Traders Club (TRAD3) anunciou, nesta quarta-feira (10), a aquisição dos fundos e de todas as marcas da Pandhora Investimentos por R$ 15 milhões.

Uma vez que não é uma oferta pública, o preço por ação será de 9,61 reais, um deságio de 10% calculado com base no preço ponderado pelo volume da ações nos últimos 60 pregões da B3, até 5 de agosto.

Os 6,15 bilhões de dólares em compras de ações também foram menores do que os 51,1 bilhões de dólares no primeiro trimestre, quando assumiu grandes participações nas petrolíferas Chevron e Occidental Petroleum.

“Se conseguirmos manter a taxa de desemprego abaixo de 5,5% e o aumento dos preços ao consumidor ficar abaixo de 3,5% durante todo o ano, poderemos viver com uma taxa de crescimento ligeiramente superior ou inferior à meta, não muito baixa, é claro”, disse Li em uma discussão com líderes empresariais organizada pelo Fórum Econômico Mundial.

“O setor de transportes encontra-se 16,9% acima do patamar pré-pandemia, ultrapassando esse nível em maio de 2021 e se mantendo acima desde então. Ou seja, já são 14 taxas acima do nível de fevereiro de 2020. O setor foi beneficiado inicialmente pelo aumento do transporte de cargas, muito disso devido ao aumento observado nas vendas online durante a pandemia, gerando impacto na cadeia logística, e, posteriormente, a recuperação do transporte de passageiros ajudou a impulsionar o setor.”

Na véspera, a AES Brasil anunciou que celebrou contrato com a Cubico Brasil para comprar sociedades de propósito específico (SPE) que compõem os complexos eólicos de Ventos do Araripe, Caetés e Cassino, sendo os dois primeiros no Nordeste e o terceiro no Rio Grande do Sul.

Os preços mais altos do minério de ferro também podem atrapalhar os planos de reiniciar mais altos-fornos na China que estão parados devido à recente queda na lucratividade do aço.

Na análise por região, o estudo mostra que o Norte se destaca com a maior participação do café no valor total da refeição (R$ 36,14). 13%, com a bebida a um preço médio de R$ 4,71. Na sequência, o Sul com o cafezinho a R$ 4,08, que corresponde a 11% do valor do prato a R$ 36,97. Em terceiro lugar, o Nordeste apresenta a bebida a um valor médio de R$ 4,30, ou 10.6% do preço da refeição, que está em R$ 40,28. O café no Sudeste, por sua vez, corresponde a 10% do valor total: R$ 4,34 de R$ 42,83. Por fim, o Centro-Oeste é a região em que a bebida tem a menor participação no preço da refeição completa (R$ 34,20): 8.8%, a um valor médio de R$ 3,03.