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A companhia de turismo CVC (CVCB3) está observando forte demanda por viagens domésticas para o final do ano e recuperação em destinos internacionais que começam a aceitar novamente viajantes brasileiros, afirmaram executivos da empresa nesta terça-feira (16).

No entanto, outros governos europeus dizem que a ligação é vital para garantir o fornecimento de energia, com os preços do gás subindo nas últimas semanas e a ameaça de faltas de energia elétrica no inverno, informa a Reuters.

“O Brasil se tornou o maior produtor de soja dos últimos anos, acho que conceitualmente, em termos de oferta e demanda, era justificado ter um derivativo nacional de precificação e gestão de risco”, frisou, lembrando que a demanda por soja é crescente no mundo.

“A Alemanha está mais vacinada do que os EUA e está em seu pior período da pandemia. Se o Fed subir juros quando as pessoas pararem de ir às compras isso gerará críticas gigantescas”, diz Blinder.

De acordo com o estudo, a estimativa de um ingresso de R$ 68,4 bilhões no setor considera um universo de 123,7 milhões de consumidores voltando às compras neste Natal.

“Se o governo não atua, me desculpem, mas nós temos que fazer alguma coisa. Vamos ajudar o governo, como ajudamos no auxílio emergencial — levou quatro meses para se mexer. Então, a gente vai cutucar lá. Vamos cutucar aqui!”, disse Prates ao defender o projeto para o qual apresentou um substitutivo.

O mercado “vendeu Brasil” de maneira geral, com o Ibovespa em queda de mais de 1% e nas mínimas em um ano e os juros futuros em disparada de 15 pontos-base em alguns vencimentos até janeiro de 2027.

Com isso, a Potiguar E&P poderá ofertar diretamente ao mercado o seu gás próprio produzido em terra no Estado nordestino.

A proposta vem enfrentando oposição por partidos de esquerda, com forte base sindical, e sindicatos do funcionalismo que veem ameaças ao pagamento de dívidas a servidores aposentados que ganharam na Justiça o direito de receber benefícios atrasados.

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Alguns parlamentares europeus acusaram Moscou de restringir o fornecimento para pressionar a Alemanha a acelerar a autorização do gasoduto Nord Stream 2. A Rússia negou.

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.

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