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Após queda na véspera, Vale (VALE3) subiu 1,51%, enquanto CSN (CSNA3) recuou 2,80%, Gerdau (GGBR4) -0,40% e Usiminas (USIM5) -1,02%.
“A execução desta rolagem prevê a realização de leilões diários de swap tradicional e compreenderá o período necessário para que todo o estoque vincendo em 1°/6/2022 seja renovado”, disse o BC em nota.
Braskem (BRKM5)
O passaporte ucraniano se tornou mais influente após a invasão da Rússia, de acordo com dados da Henley & Partners, empresa de consultoria de residência e cidadania global com sede em Londres, divulgados na última terça-feira (5). Por outro lado, o documento russo perdeu sua influência.
A Ecorodovias (ECOR3) informou nesta quinta-feira (7) que o volume de veículos pagantes nas estradas que administra recuou 3,7% no primeiro trimestre ante mesmo período de 2021, após o fim de concessões administradas pela companhia.
E as vendas totais dos shoppings da Multiplan (MULT3) atingiram R$ 1,4 bilhão em março. A cifra, recorde para o mês, representa alta de 20,6% em relação ao mesmo período de 2019 e de 231,2% ante março de 2021, segundo comunicado ao mercado divulgado na segunda-feira (4).
A agenda econômica no cenário não tem grandes novidades, a não ser a publicação do IGP-DI de março, divulgado às 8h. O Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna subiu 2,37% no mês em questão, percentual superior ao apurado no mês anterior, quando variara 1,50%, conforme dados da Fundação Getulio Vargas (FGV).
O presidente da entidade, Miguel Faus, disse à Reuters que o produto que está sendo exportado é proveniente de uma safra de 2,36 milhões de toneladas.
Agora, a instituição financeira espera que o IPCA suba 7,0% em 2022 e 4,0% em 2023, contra taxas de 6,2% e 3,8%, respectivamente, previstas em cenário anterior.
O analista e fundador da Velotax, Victor Saviolli, avaliou a valorização das empresas do setor de commodities diante desse cenário de incertezas. “São beneficiadas porque seus custos de produção são fixos”.
Alves é secretário executivo no Ministério do Meio Ambiente e Souza é servidor da agência desde 2017.
Através de um post no Facebook, a companhia observou uma “falta de fundos” para reviver o avião. Dessa forma, a instituição culpou a situação em um “momento difícil” para a Ucrânia, já que as forças russas continuaram seu ataque em todo o país.
Por fim, o especialista mencionou que a China está fazendo um lockdown intenso e isso faz com que também seja reduzida a demanda do petróleo.
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