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Ao ser questionado se há um estudo para que a privatização seja feita, o presidente voltou a dizer que ela não é “coisa rápida”, mas já pediu para que o ministro da Economia tome as medidas “por partes”, para a tirar “das garras do Estado”.
“Acredito que chuvas não vão faltar, a maior preocupação é chuva em excesso. Basicamente uma safra bem diferente da do ano passado, estamos muito otimistas até o momento”, afirmou.
“O Ebitda ficou em R$ 2,9 bilhões, 17% abaixo do nossa estimativa, principalmente impulsionado por resultados mais fracos em sua unidade de mineração (em grande parte devido aos preços mais fracos) e custos mais elevados do que antecipávamos na unidade de aço”, disse o BTG, em relatório.
O aumento na produção de petróleo da Opep em outubro ficou aquém do planejado sob um acordo com aliados, conforme uma pesquisa da Reuters apurou nesta segunda-feira, uma vez que interrupções involuntárias em alguns produtores menores compensaram o aumento da oferta da Arábia Saudita e do Iraque.
PRIVATIZAÇÃO NO RADAR
O recuo foi de quase 1 ponto percentual na comparação com déficit primário de 1,57% no acumulado até agosto, conforme dados divulgados nesta sexta-feira pelo Banco Central.
Para Salto, contudo, apesar de haver espaço para se discutir um melhor formato da tributação do ICMS sobre combustíveis, o problema que impacta o preço do combustível no bolso do consumidor hoje – causando ruído indesejado pré-eleições – é o câmbio.
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O TESC possui três berços de atracação, sendo que um deles –após obras de remodelagem– terá capacidade máxima anual para escoar cerca de 7,5 milhões de toneladas, além de um calado suficientemente profundo para a operação de navios tipo Panamax.
Em sua declaração na Itália, Bolsonaro afirmou que soube sobre o eventual futuro reajuste de preços de forma extraoficial.
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