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Segundo o ministro, o país não está conseguindo tirar petróleo do chão na velocidade necessária para erradicar a miséria.
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Em comunicado ao mercado, a Petrobras diz entender que as expectativas divulgadas sobre o montante dos dividendos a serem distribuídos não representam um Fato Relevante.
Já do lado de metais básicos, a Vale estima produção de 330-335 mil de toneladas de cobre em 2022; de 390-420 milhões de toneladas entre 2023 e 2026 e acima de 450 mil toneladas após 2027.
Aatividade da indústria brasileiraregistrou contração em novembro pela primeira vez em um ano e meio, pressionada pela queda nos pedidos e na produção, de acordo com Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês).
A alta dos preços ao consumidor nos 19 países que usam o euro acelerou a 4,9% em novembro sobre o ano anterior, de longe o nível mais alto nos 25 anos da série histórica, de 4,1% um mês antes e acima da expectativa de 4,5%.
O Ibovespa opera em alta, nesta quarta-feira (1º), acompanhando as Bolsas no exterior, mas os investidores seguem de olho na PEC dos Precatórios.
SUPERVALORIZADO
Hoje pela manhã, a Secretaria de Estado de São Paulo confirmou o terceiro caso da ômicron no Brasil. Trata-se de um passageiro proveniente da Etiópia, de 29 anos, que desembarcou em Guarulhos no sábado (27), quando testou positivo para covid-19.
Mais uma vez o ministro defendeu a venda de ativos da União que seriam menos rentáveis que a própria rolagem da dívida pública. “Temos R$ 2 trilhões em ativos e o povo comendo ossos, tem algo errado. O povo passando fome e a nós nos endividando em bola de neve carregando ativos menos rentáveis que dívida”, acrescentou.
A companhia afirmou, em comunicado, que as vendas no acumulado deste ano na plataforma “Inter Shop” superaram a marca de R$ 3 bilhões, três vezes acima do apurado no mesmo período do ano passado.
De acordo com a Azul, a oferta não vinculante enviada em 11 de novembro incluía cerca de US$ 5 bilhões em financiamento e era apoiada por alguns credores da Latam. A empresa acrescentou, porém, que o valor atribuído pelo grupo chinelo foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.
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