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O trade-off desta situação, segundo Agostini, é que o BC não pode fazer tudo sozinho e, ao tentar controlar a inflação, acaba correndo na contramão o crescimento mundial. “O Brasil não cresce mais por conta das ações fiscais populistas, de querer gastar mais do que tem”, criticou o economista da Austin Rating.
O núcleo do CPI, que desconsidera os preços de energia e de alimentos, teve acréscimo anual de 2,1% em outubro. Com informações da Dow Jones Newswires.
Da mesma forma, aqueles que comprar produtos importados com o objetivo de revender no Brasil, precisam avaliar como repassar. Isso porque, no caso de exageros, as consequências podem acabar boicotando.
Eduardo Bartolomeo, presidente da mineradora, destacou no balanço que a Vale registrou, no terceiro trimestre, produção de minério de ferro próxima a 90 milhões de toneladas, com um “progresso significativo na retomada operacional do complexo de Vargem Grande, em Minas Gerais.
Banco Central em Brasília | Foto: REUTERS/Amanda PerobelliO Comitê de Política Monetária (Copom), do Banco Central, aumentou 1,5 ponto percentual na taxa básica de juros, a Selic, nesta quarta-feira (27). Assim, a taxa passa de 6,25% para 7,75% ao ano.
“Se as condições atuais persistirem e o regime fiscal finalmente mudar, acreditamos que as taxas de juros serão aumentadas para pelo menos 11,5% ao fim do primeiro trimestre”, disse Andres Abadia, economista-chefe para a América Latina da Pantheon Macroeconomics.
Confira os destaques desta quinta-feira:
Movida (MOVI3)A Movida obteve um lucro líquido ajustado de R$ 259,4 milhões no 3T21, o que marca uma alta de 597% quando comparado com o mesmo período do ano passado.
O aumento, maior do que o esperado, nos estoques de petróleo dos EUA deu a alguns investidores um ímpeto para vender posições compradas, depois que fortes ganhos nas últimas semanas trouxeram as marcas de referência do Brent e do petróleo dos EUA para máximas de vários anos.
Além disso, os números positivos vieram da incorporação com a CS Frotas, que gerou sinergias operacionais no segmento do GTF; melhorias operacionais e também do crescimento do Movida Zero Km, no GTF, diluindo custos e elevando as margens no curto prazo.
Chips em fábrica na Malásia 15/10/ 2021 REUTERS/Lim Huey TengA escassez global de chips semicondutores custou à Volkswagen e à Stellantis 1,4 milhão de veículos em perda de produção no terceiro trimestre, disseram as duas maiores montadoras da Europa nesta quinta-feira, embora ambas tenham relatado alguns sinais iniciais de melhora.
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