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Janeiroveio relativizando esses receios, com dados que mostravam uma inflação cedendo e uma economia americana ainda resiliente, um inverno menos rigoroso na Europa, a reabertura chinesa e a possibilidade de um soft landing sendo colocada na precificação de ativos. O mês surpreendeu com ativos de risco performando bem e uma reversão do que vimos em 2022, contrariando as expectativas do mercado.
Já o Aeroporto Internacional de Incheon, na Coréia do Sul, ficou com a quarta colocação geral. Em seguida estão os aeroportos de Paris/CDG, Istambul, Munique, Zurique, Tóquio/Narita e Madri/Barajas.
Nos Estados Unidos, a produção industrial registrou estabilidade em fevereiro na comparação mensal, de acordo com dados divulgados pelo Federal Reserve (Fed). As projeções do mercado apontavam para uma alta de 0,2% no período. A produção registrou uma leve retração de 0,2% no segundo mês de 2023 em relação ao mesmo mês do ano passado.
Além disso, o BC norte-americano mudou o tom em relação ao último comunicado e destacou que“algum” aumento nos jurospossa ocorrer.
Vale destacar que, a promoção só funcionará para os clientes que fizerem o pedido pelo drive thru dos restaurantes participantes.
Em suma, o SVB entrou em colapso após uma retirada maciça de depósitos, que levou os reguladores financeiros a assumirem o controle da entidade na última sexta-feira (10).
A semana reserva indicadores importantes para a definição das taxas de juros dos principais bancos centrais do mundo. Os Estados Unidos e a zona do euro terão a divulgação do Índice de Preços ao Consumidor (IPC) de fevereiro. A inflação norte-americana, projetada para atingir 6,0% no últimos 12 meses, será crucial para a decisão do Federal Reserve no dia 22 de março.
Para a Bybit, os fatores macroeconômicos devem ser favoráveis ao Bitcoin nesta semana, visto que a crise bancária nos EUA acabou fortalecendo as criptomoedas.
Em suma, a Latam que detém a maior participação em pelo menos quatro mercados da América do Sul, foi umas das companhias aéreas que buscou reestruturação nos tribunais americanos quando a pandemia da covid-19 paralisou as viagens aéreas em 2020. Sendo assim, a companhia tem cerca de US$ 6,5 bilhões em dívidas. Incluindo mais de US$ 1 bilhão em notas garantidas com vencimento em 2027 a 2029 que foram emitidas como colocações privadas durante a reestruturação.
Já o lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações (Ebitda) ajustado foi de R$ 809,2 milhões, alta de 48,6% na comparação anual. A margem Ebitda teve um avanço de 7,8 pontos percentuais para 70,2%, na mesma base de comparação.
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