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O salário médio por hora no mês passado teve alta anual de 4,9%, sendo igual a projeção do mercado. Vale lembrar que a melhora do mercado de trabalho acontece após a diminuição dos casos de Covid-19 e retomada econômica.

Entre os balanços, o grupo Expedia saltava 11% depois de a agência online de viagens ter registrado forte receita no terceiro trimestre , enquanto o Pinterest Inc subia 3,9% por previsão positiva de receita para o quarto trimestre.

A Embraer registrou um prejuízo líquido de R$ 234,2 milhões no terceiro trimestre, reduzindo perdas em relação ao mesmo período do ano passado, quando o indicador foi negativo em R$ 797,5 milhões.

O crescimento das exportações da China desacelerou em outubro, mas superou as previsões, ajudado pela forte demanda global antes das férias de inverno, redução da crise de energia e melhora nas cadeias de oferta.

“Houve muito barulho a respeito do erro no Caged, é realmente bastante”, enfatizou o ministro durante o evento.

A nova linha de crédito estará disponível em breve, e terá uma modalidade sem garantia e outra com caução de aplicações financeiras de renda fixa. A Caixa destaca que os sistemas de geração fotovoltaica residenciais podem reduzir em até 95% o valor da tarifa mensal de energia.

A receita líquida da companhia, por sua vez, alcançou R$ 5 bilhões de julho a setembro, alta de 22% sobre igual intervalo do ano anterior.

A Multiplan (MULT3) registrou um lucro líquido de R$ 99,404 milhões no terceiro trimestre de 2021. O resultado significa uma queda anual de 82,5%, como mostra balanço trimestral divulgado nesta quarta-feira (27).

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No acumulado de janeiro a outubro, a poupança teve saída de 30,779 bilhões de reais, ante entrada de 144,228 bilhões de reais em igual período do ano passado, quando foi impulsionada pelo pagamento do auxílio emergencial e pelo nível baixo da taxa básica de juros, que aumenta a competitividade da poupança frente a outros investimentos.

O diretor de RI da Multiplan, Hans Melchers, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

O corte tarifário do Brasil valerá inicialmente até 31 de dezembro de 2022, mas Fendt disse esperar que os quatro membros do Mercosul cheguem a um acordo para tornar a medida permanente para o bloco possivelmente ainda este ano.

Na visão de Baldez, nessas revisões, a ANTT precisará levar em conta reduções de custo que as concessionárias eventualmente tiveram durante março e dezembro do ano passado – o que, no limite, poderia anular as perdas decorrentes da redução no tráfego, argumenta ele. “Esperamos que a ANTT leve isso em conta”, afirmou Baldez, que apresentará até amanhã um ofício à agência com essas ponderações.

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