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O primeiro passo é acessar o aplicativo ou site oficial da Nota Fiscal Paulista (https://www.nfp.fazenda.sp.gov.br/login.aspx?ReturnUrl=/)Logo após, basta preencher as informações solicitadas, como o seu CPF ou CNPJ e senhaClique em ConsultarToque em Documentos FiscaisSaiba como transferir os créditos da Nota Fiscal PaulistaAcesse o aplicativo ou site oficial da Nota Fiscal PaulistaDigite seu CPF ou CNPJ e senhaNo canto esquerdo da página, toque em “Sacar”Escolha se o crédito vai ser em conta-corrente ou poupançaConfira a conta cadastrada ou cadastre uma conta bancáriaEscolha o “Valor” e toque em “Confirmar”Ao aparecer uma mensagem informando que o valor será creditado na conta informada em até 20 dias, clique em “Efetuar transferência”Finalize clicando em “OK”No ano de 1988, a banda inglesa Mike and the Mechanics lançou o seu maior sucesso, “The Living Years”. A música, que trata da relação de pais e filhos, tem, em seus primeiros acordes, uma verdade quase universal: “every generation blames the one before” (“toda geração culpa àquela que a precedeu”). Trata-se de uma realidade porque, de fato, muitas dos problemas que se observa no mundo resultam do fato de as gerações precedentes não tomarem as necessárias medidas para deixar um legado mais positivo para o futuro.

Fonte: TwitterUma pesquisa realizada pela Mergermarket e a Firmex com 25 dealmakers norte-americanos reforça essa ideia de que a avaliação de empresas não é uma ciência exata. Quando questionados sobre a precisão dos valuations em uma escala de 1 a 5, sendo 1 altamente impreciso e 5 altamente preciso, a resposta média foi de 3,28. 

Ainda no mercado de trabalho, osnovos pedidos de seguro-desempregosubiram para 248 mil na semana encerrada em 1º de julho, conforme mostrou o Departamento do Trabalho dos EUA. O número ficou levemente acima das expectativas do mercado, que esperavam 245 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 236 mil, conforme dados revisados.

Confira os indicadores da semana entre 17 e 21 de julho:

Entre os indicadores, a produção industrial na zona do euro registrou alta de 0,2% em maio ante abril, conforme mostraram dados do Eurostat, a agência oficial de estatísticas da União Europeia. O resultado veio levemente abaixo do esperado pelo mercado, que aguardava 0,3% no período. Na comparação anual, a indústria na zona do euro recuou 2,2% em maio, frente ao avanço de 0,2% registrado no mês anterior, conforme dados revisados.

Na China, o Produto Interno Bruto cresceu 6,3% no segundo trimestre de 2023 em relação ao ano anterior, abaixo das expectativas de 7,3% do mercado para o período. Além disso, as vendas no varejo subiram 3,1% em junho na comparação anual (ante estimativa de 3,2%), enquanto a produção industrial teve alta de 4,4% (frente ao consenso de 2,7%).

A bordo do suntuoso Azimut Grande 27 Metri, o maior iate de luxo fabricado no Brasil, Caputo lembrou como há alguns anos sequer existia uma marina estruturada em Itajaí. Hoje se tornou um dos maiores e mais modernos complexos náuticos do hemisfério sul, com 355 vagas secas e molhadas, com previsão de poder hospedar em breve até 900 embarcações.

Ontem, diversos membros do BC norte-americano foram uníssonos ao dizer que é necessário continuar o processo de aperto monetário para levar a inflação à meta de 2% no médio prazo.

Fonte: Nasdaq / Elaboração: Avenue Securities – 06/jul/2023Por enquanto, de forma agregada, as expectativas apontam para uma queda de 6,4% nos lucros das empresas do S&P500 em comparação com o mesmo trimestre do ano anterior, como mostrado no gráfico. É interessante notar que houve uma expectativa semelhante no início da divulgação de resultados do trimestre anterior, mas essa queda não se confirmou, com os lucros caindo apenas 2%.

O Departamento de Comércio norte-americano, por sua vez, informou que abalança comercialda maior economia do mundo registrou umdéficit de US$ 69,0 bilhões em maio. O número é resultado de US$ 247,1 bilhões em exportações e US$ 316,1 bilhões em importações. O resultado ficou exatamente dentro das expectativas de mercado.

Já para caminhões, vans e ônibus, o programa segue em vigor. O prazo é de quatro meses ou até os créditos tributários se esgotarem. Está prevista a utilização de R$ 700 milhões para a venda de caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus, sendo que já foram utilizados R$ 100 milhões e R$ 140 milhões, respectivamente.

“As seis construtoras focadas no segmento popular apresentaram alta de +48% no seu Valor de Mercado total, atingindo R$ 17 bilhões. No segmento de médio-alto padrão, o crescimento foi de +37% para R$ 23 bilhões. Já as empresas de Properties & Shoppings apresentaram crescimento de +46% para R$ 38 bilhões”, mostrou a pesquisa.

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