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Em dezembro, o Banco Central explicou que a nova metodologia considera a Renda Nacional Disponível Bruta das Famílias (RNDBF) restrita, em vez da Massa Salarial Ampliada Disponível (MSAD)

Em meio à inflação elevada, a empresa conseguiu aumentar as tarifas diárias de aluguel de carros em 31,7% em relação ao ano anterior. Embora a taxa de utilização de sua frota tenha recuado 1,9 ponto percentual no período, a 78,5%.

Vale (VALE3)

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta neste primeiro dia útil de maio, em uma semana que contará com a “Super Quarta” no dia 4, quando os comitês de política monetária do Federal Reserve e do Banco Central brasileiro irão divulgar as novas taxas de juros.

Voltando para a Ásia, PMIs da China divulgados no fim de semana mostraram que o setor manufatureiro foi o mais impactado devido ao surto de covid-19 que a segunda maior economia do mundo enfrenta desde o início da pandemia.

A produção aumentou pelo segundo mês seguido, mas o ritmo perdeu força em relação a março, com os entrevistados citando o peso da fraqueza no setor automotivo, a pressão inflacionária e a escassez global de matérias-primas.

No cenário doméstico, começou hoje a reunião do Copom, o Comitê de Política Monetária do Banco Central.

O FPSO Guanabara conta com sistemas de reinjeção do gás, pelo qual a produção de gás com teor de 45% de dióxido de carbono (CO2), após consumo próprio no FPSO, será toda reinjetada na jazida visando a manutenção de pressão e a melhora na recuperação de petróleo, além de reduzir o lançamento de CO2 na atmosfera.

O Ibovespa operam em queda nesta sexta-feira (29), acompanhando os principais índices dos Estados Unidos.

Nesse sentido, o analista técnico afirmou que VIIA3 está bastante fraco, no ano já acumula uma queda de 40%, contra uma alta do Ibovespa de quase 5%. “Mesmo com o mercado conseguindo subir até o presente momento”.

Caso identifique alguma pendência na declaração, o contribuinte pode retificar a declaração, corrigindo as informações que porventura estejam equivocadas.

“Nossos maiores desafios no momento são a falta de componentes eletrônicos e a falta de chassis; não fosse isso, estaríamos produzindo de 10% a 15% a mais”, disse Bellini.

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