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Mantidas as parcelas referentes aos demais agentes conforme a pesquisa de preços da Agência Nacional do Petróleo (ANP) para o período entre 7 e 13 de maio, o preço médio ao consumidor final poderia atingir o valor de R$ 5,18 por litro de diesel S10. Para a gasolina, o valor médio ao consumidor final poderia atingir R$ 5,20 por litro.
No Brasil, o mercado espera pelo resultado do Índice de Preços ao Consumidor (IPCA). O consenso do mercado aponta para uma alta de 0,54% em abril na comparação com o mês anterior, levando a inflação para 4,10% em 12 meses.
Já o lucro líquido ajustado da Qualicorp foi de R$ 16,7 nesse período, após participações minoritárias, revertendo um resultado negativo de R$79,9 milhões no 4T22. Na comparação anual, houve redução de 77% como consequência do menor EBITDA, do aumento nas despesas com depreciação e amortização e piora no resultado financeiro líquido.
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Em entrevista ao programa A Voz do Brasil, da Empresa Brasil de Comunicação (EBC), o secretário extraordinário da Reforma Tributária do Ministério da Fazenda, Bernard Appy, disse que a proposta está em construção com a prioridade de favorecer as famílias de baixa renda, como as incluídas em programas sociais.“A ideia do cashback é um sistema de devolução do imposto para os consumidores. Qualquer que seja o desenho do cashback irá favorecer as famílias de menor renda do que as famílias de maior renda”, disse.
O PIB da zona do euro subiu 0,1% no primeiro trimestre deste ano em relação ao trimestre anterior, registrando avanço de 1,3% na comparação com o ano anterior, mostraram dados preliminares do Eurostat. Os resultados ficaram dentro das expectativas dos investidores.
O preço médio da gasolina passou de R$ 3,18 para R$ 2,78 por litro, uma redução de 12,57%, ou queda de R$ 0,40 por litro.
Diferente de outros comunicados, o Fed retirou o trecho no qual diz que “outros aumentos nos juros serão apropriados”. Em contrapartida, a autoridade monetária afirmou que “continuará a monitorar as implicações das informações recebidas para as perspectivas econômicas”.
Geralmente, essas são as oito perguntas para as quais os investidores querem resposta:
Custo Brasil é um termo que descreve o conjunto de dificuldades estruturais, burocráticas e econômicas que encarecem e comprometem novos investimentos pelas empresas e pioram o ambiente de negócios no país. Ou seja, é a despesa adicional que as empresas brasileiras têm de desembolsar para produzir no país, em comparação com os países da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE).
No Brasil, oÍndice de Confiança do Empresário Industrial (ICEI)aumentou 0,4 ponto, de 48,8 pontos em abril para 49,2 pontos em maio, conforme mostrou a Confederação Nacional da Indústria (CNI) nesta quinta-feira (11). O resultado demonstra uma leve recuperação da confiança em maio frente a abril. No entanto, o índice segue abaixo da linha divisória de 50 pontos, indicando que persiste a falta de confiança, apesar da recuperação. O índice de condições atuais avançou 0,6 ponto, para 43,1 pontos, enquanto o índice de expectativas avançou ligeiramente, subindo 0,3 ponto para 52,2 pontos.
Para o especialista em Investimentos da SaraInvest, Alex André, a resposta a essa questão é uma só: o mercado nem sempre é racional e previsível. Analisando as perspectivas para a companhia em participação à BM&C News, Alex André explica que não há nenhuma justificativa para a alta das ações da Petrobras (PETR3; PETR4) em mais de 3% nesta terça.
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