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• 2024-08-07 09:16:06

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Segundo comunicado, a Vale está tomando as providências administrativas e judiciais cabíveis.

Ainda de acordo com Saravalle, grandes investidores pessoas físicas, além de fundos e bancos de investimentos costumam utilizar esse tipo de operação.

A plataforma de aprendizagem online Udemy pediu registro para uma oferta inicial de ações (IPO) nos Estados Unidos nesta terça-feira, revelando que teve aumento na receita em 2020, com impulso da mudança acelerada durante a pandemia.

No meio da tarde de hoje, Itaú Unibanco (ITUB4) apresenta alta de 2,51% (R$ 24,96), enquanto Bradesco (BBDC4) sobe 1,59% (R$ 21,06), Santander (SANB11) cresce 2,77% (R$ 36,68) e Banco do Brasil evolui 4,25% (R$ 30,44).

Confira os destaques desta segunda:Campos Neto: ‘Nossa política atual é capaz de atingir a inflação para a meta no horizonte relevante’

Após a notícia, o petróleo Brent subia mais de 2,96%, a US$ 81,63, por volta das 13h50 (horário de Brasília).

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Em reunião realizada nesta segunda-feira (4), o Eurogrupo debateu o aumento dos preços da eletricidade nos países da União Europeia e concordou que o impacto da crise energética na inflação será temporário. De acordo com o presidente do órgão, Paschal Donohoe, os preços devem desacelerar em 2022.

Startups que ainda estão em operação após cinco anos são uma medida chave de sucesso, disse Chris Ilsley, presidente-executivo da North Shore InnoVentures, uma incubadora de tecnologia limpa de 12 anos nos arredores de Boston.

“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.

A Magna tinha interesse semelhante em comprar a Veoneer, já que tenta competir com fabricantes como Aptiv, Bosch e Continental.