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O analista também avaliou o cenário para o Banco Inter (BIDI11) e Banco BMG (BMGB4). O especialista disse que o Banco BMG está em tendência de baixa e as ações estão muito descontadas. “Se você tem um banco como BPAC11 em uma situação parecida, que tem fundamentos melhores, é que é uma empresa mais robusta, sem dúvida eu compraria BPAC11”, disse e acrescentou: “Eu compararia Banco Inter, compraria BMG, mas os fundamentos, o porte e a liquidez do BTG é infinitamente melhor”, destacou.

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Esses investidores também atribuem por enquanto uma baixa probabilidade para um candidato da terceira via.

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Com isso, a despesa total deve fechar o ano em R$ 1,651 trilhão, R$ 4,059 bilhões acima do previsto anteriormente.

“Apesar de ainda ser cedo para dizer que a oferta terá sucesso, acreditamos que eladeva impulsionar o preço das ações daTIM Brasil (TIMS3)no curto prazo”, afirmou o relatório do Safra, e explicou que a venda pode acarretar o tag along (direito de venda conferido a acionistas minoritário.

O empreendimento deve gerar cerca de 2.600 empregos temporários no pico das obras. Já na fase de operação, serão cerca de 2.800 vagas de trabalho, sendo 740 empregos diretos (entre próprios e terceiros) e 2.100 indiretos e induzidos.

A Petrobras reforçou nesta segunda-feira (22) em comunicado ao mercado, que ainda não há qualquer definição ou decisão sobre a venda de sua participação na Braskem. O posicionamento ocorreu em resposta à notícia publicada na mídia dizendo que estaria em curso uma negociação tripartite entre a Odebrecht e sua sócia Petrobras com os bancos credores da Odebrecht para a venda de um naco de ações preferenciais da empresa petroquímica.

Em julho de 2020, a Saipem já havia conquistado o contrato da Petrobras para o projeto Buzios 5.

A MP atende um pleito antigo da categoria, para que não seja mais obrigatório a venda do biocombustível exclusivamente pelas distribuidoras. Vale lembrar que a medida já está editada há cerca de dois meses.

Segundo a Embraer, o memorando traz a possibilidade de estender e aumentar as relações de longo prazo entre a empresa e a Royal NLR durante o projeto e desenvolvimento de produtos da Embraer, como a família de E-Jets e os modelos recentes de E-Jets E2, jatos executivos, a aeronave multimissão C-390 Millennium além de outros programas. Nesse contexto, as duas empresas já discutem potenciais oportunidades relacionadas a automação de procedimentos de manutenção.

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