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A Petrobras informou nesta quarta-feira que fechou acordo para vender à parceira chinesa CNOOC parcela adicional de 5% no contrato de partilha de produção do excedente da cessão onerosa no campo de Búzios, no pré-sal da Bacia de Santos, por 2,08 bilhão de dólares.
“Não apenas queremos estar no Brasil, como sabemos que nós precisamos estar no Brasil”, frisou o executivo.
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“Embora tenhamos mantido uma visão altista do petróleo, o atual déficit global de oferta e demanda é maior do que esperávamos, com a recuperação da demanda global do impacto da Delta ainda mais rápida do que nossa previsão…”, disse Goldman.
“Além disso, a Moody’s espera que a disciplina operacional e financeira da Petrobras continue a apoiar a geração de caixa, o que ajudará a sustentar sua estrutura de capital atual, apesar de maiores pagamentos aos acionistas”, afirmou.
Na semana passada, o BC aumentou a taxa básica de juros em 1 ponto percentual, ao patamar de 6,25% ao ano, e indicou que deverá repetir a dose na próxima reunião do Copom, em outubro, buscando avançar em “território contracionista” ao dar sequência ao seu agressivo ciclo de aperto monetário para domar a inflação.
A GM disse que o EV410 de médio porte, voltado para um segmento que inclui supermercados, telecomunicações e outros provedores de serviços que demandam veículos menores, será fabricado a partir do segundo semestre de 2023 em uma fábrica no Canadá. A van EV600, que tem maior porte, começará a ser produzida em novembro de 2022.
Sobre o setor de transmissão de energia elétrica, Setubal disse que “se pudermos, vamos fazer investimento, sim”, uma vez que “gera muito caixa e traz oportunidades interessantes”.
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Ibovespa recua com exterior negativo e Vale em queda: dólar registra altaDestaques da Bolsa: Ações da Vale e siderúrgicas caem com minérioOs bancos em geral levam semanas ou meses avaliando o histórico de empréstimos de um potencial alvo, em busca de empréstimos arriscados ou outros sinais de cautela, antes de concordar em adquiri-los. Mas a pandemia da covid-19 tornou esse processo mais complexo, ao dificultar a avaliação do crédito dos próprios clientes, e mais ainda da concorrência.
Espera-se que a recuperação da demanda aumente os lucros das refinarias e crie espaço para a retorno ou nova produção, mas os especialistas alertam que a capacidade ociosa de refino seria um obstáculo.
“Olhamos com carinho a possibilidade de reajuste dos preços dos combustíveis”, concluiu Mastella.
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