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O mercado de assinaturas de veículos de longo prazo – de 24 a 36 meses – já era comum no meio corporativo, mas vem crescendo entre as pessoas físicas. O executivo frisa que a assinatura, por ser um contrato longo, se assemelha aos contratos de financiamento de veículos.
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Esse movimento mostra que a companhia aérea está se preparando para uma retomada gradativa das viagens, além de se preparar para o pico de demanda deste verão.
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“Teremos menos de 50 por cento, mas depende do aporte queserá feito pelanovaempresa ou pela União… O aporte aindanão está definido, o que temse pensado é numaempresanovaestatal aportando na Eletronuclear e diluindo a participaçãodaEletrobras”, complementou.
A conclusão desse mega projeto há muito é uma fonte de tensão entre Washington e Berlim.
A companhia, que foi criada há 70 anos sob a marca Duratex, afirmou que seu nome no pregão da B3 passará a ser Dexco, com ticker DXCO3, a partir de 19 de agosto.
https://vimeo.com/event/845002A American espera geração de caixa de US $ 1 milhão por diaAlém do cancelamento das licenças voluntárias de comissários de bordo, a companhia ainda deve contratar mais 800 profissionais. A American Airlines enviou comunicado para 3.300 comissários de bordo que estavam para se aposentar chamando de volta ao trabalho.
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“O setor performou bem até o começo do ano com receio em relação a oferta. Vale lembrar que o ano passado na pandemia muitas siderúrgicas desligaram seus fornos. Hoje para reativar um forno é cerca de 6 meses. Com a economia voltando a retomar, a gente teve um problema de oferta”, afirma Andreazzi.
A Shell é hoje a segunda maior produtora de petróleo e gás do país, atrás da Petrobras. A petroleira anglo-holandesa aposta na geração solar como parte de sua estratégia global de chegar até 2050 com emissão de carbono líquida zero, em meio à transição para uma economia de baixo carbono.
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