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Na China continental, o Xangai Composto caiu 2,17%, a 3.372,86 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composite apresentou baixa de 2,70%, a 2.203,41 pontos.
A equipe de análise do BTG afirma que não é hora de adicionar “muito mais risco” na carteira. Segundo eles, foram mantidas “ações de qualidade, bem administradas e líquidas no portfólio”
Brasil: IGP-DI de fevereiro (8h)
Aos parlamentares britânicos, ele descreveu a guerra como uma que a Ucrânia não iniciou e nem queria, mas que o país teve que ir atrás. “Não queremos perder o que é nosso, nosso país Ucrânia”.
O presidente Jair Bolsonaro pediu nesta segunda-feira o fim de uma política de preços de combustíveis na qual a Petrobras visa a paridade local com os preços globais, que dispararam após a invasão da Ucrânia pela Rússia. A Petrobras detém cerca de 80% da capacidade de refino do Brasil.
Na Oceania, a bolsa australiana ignorou o viés negativo da Ásia, sustentada por ações de bancos e de tecnologia. O S&P/ASX 200 avançou 1,04% em Sydney, interrompendo uma sequência de três sessões de perdas, a 7.053,00 pontos.
A economista também falou sobre o relatório de emprego nos Estados Unidos, o Payroll, e a importância para a movimentação no mercado.
BRASIL
Para o professor do Departamento de História da Universidade de Brasília (UnB), Antônio Barbosa, os corredores humanitários são uma conquista civilizatória. “Em casos de guerra, em casos de conflagração, é aquele momento em que os não-combatentes, isto é, a população civil, podem sair com um mínimo de segurança para outros locais que não estejam sendo afetados pelos bombardeios” explica.
A equipe de análise do BTG afirma que não é hora de adicionar “muito mais risco” na carteira. Segundo eles, foram mantidas “ações de qualidade, bem administradas e líquidas no portfólio”
O presidente Jair Bolsonaro pediu nesta segunda-feira o fim de uma política de preços de combustíveis na qual a Petrobras visa a paridade local com os preços globais, que dispararam após a invasão da Ucrânia pela Rússia. A Petrobras detém cerca de 80% da capacidade de refino do Brasil.
E o índice de preços ao produtor (PPI) chinês teve alta de 8,8% ante fevereiro, o que mostra uma desaceleração quando comparado com os os 9,1% informados em janeiro. As informações são do Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, na sigla em inglês).
“A redução do preço da gasolina pode beneficiar alguns, mas prejudica o restante da economia que irá bancar esse subsídio de alguma maneira”, finalizou a economista.
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“Esta transição dará ao mercado, companhias e cadeias de suprimentos tempo mais do que suficiente para substituir as importações russas, que representam 8% da demanda do Reino Unido”, disse Kwarteng no Twitter.
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