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Segundo comunicado ao mercado, terão direito ao JCP os acionistas com ações da companhia até 30 de dezembro de 2021. A partir de 3 de janeiro de 2022, os papéis da B3 serão negociados como “ex-juros sobre capital próprio”.

O Ibovespa abriu em alta nesta sexta-feira (10), com os investidores repercutindo a inflação de novembro no país, que ficou abaixo do esperado pelo mercado.

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Em 2021 até agora, o índice S&P 500 acumula alta de cerca de 25%. No mesmo período, o Ibovespa teve queda superior a 13%.

Biden não apontou dedos à China e à Rússia, países de liderança autoritária com os quais Washington tem tido atritos por conta de uma série de questões, mas foi notável a ausência de ambos os líderes da lista de convidados.

Sócio da consultoria Spiralem e especialista no setor de tecnologia, Bruno Diniz aponta que uma das apostas do Nubank para ganhar rentabilidade é em sua corretora, montada a partir da aquisição da Easynvest.

Os democratas observam que o projeto é necessário para financiar a dívida, em grande parte contraída durante a administração de Donald Trump, quando republicanos aumentaram voluntariamente a conta do cartão de crédito de Washington em cerca de 7,85 trilhões de dólares, em parte por meio de cortes de impostos e gastos para combater a pandemia de Covid-19.

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Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 1,08%, a 24.254,86 pontos.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) publicou, na edição do Diário Oficial da União desta quarta-feira, 8, a decisão da diretoria colegiada que aprovou a revisão extraordinária do contrato de concessão do Aeroporto Internacional de Guarulhos. Conforme o Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) noticiou em 2 de dezembro, a revisão ocorre em razão dos impactos econômicos decorrentes da pandemia de covid-19 em 2021, com o objetivo de recompor o equilíbrio econômico-financeiro.

Mas com a política tão imprevisível e as previsões muitas vezes se mostrando pouco confiáveis, o Fed pode enfrentar um desafio substancial de credibilidade ao mudar de marcha mais uma vez.

Segundo ele, os números devem levar o modal ferroviário a uma participação na matriz de transportes superior a 40%.

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