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A balança comercial brasileira registrou superávit comercial de US$ 1,445 bilhão na primeira semana de 2022 (1º a 9 de janeiro). De acordo com dados divulgados nesta segunda-feira, 10, pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia, o valor foi alcançado com exportações de US$ 5,842 bilhões e importações de US$ 4,396 bilhões.
Em comunicado, as instituições destacaram que representam ainda uma pequena fração do mercado em que atuam e vão acelerar o processo de disrupção que vem acontecendo na indústria financeira no Brasi – caracterizada por um alto potencial de crescimento e poucos players dominantes.
Em caso de não pagamento, o Tesouro Nacional fica obrigado a honrar as dívidas. Depois, o governo federal aciona contragarantias para reaver os valores. No entanto, os entes têm conseguido barrar essas cobranças.
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A cidade de Aparecida de Goiânia, em Goiás, informou, nesta quinta-feira (6), que registrou a primeira morte pela variante Ômicron, da Covid-19, no Brasil.
Com 53 deputados, a bancada do PT é a segunda maior da Câmara, atrás apenas do PSL, que tem 55 parlamentares.
O estrategista afirmou que, em termos de geração de emprego, os dados surpreenderam negativamente o mercado. Por fim, explicou que o mercado não está despencando, porque, a semana no Brasil não foi tão positiva, e nos Estados Unidos também tiveram papéis em queda.
Por fim, o analista ressaltou que as empresas de varejo foram bastante impactadas, já os grandes bancos, como Itaú e Bradesco, registraram bons resultados na última semana, com uma valorização de 5% e 3%, respectivamente.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com alta de 0,45%, enquanto o índice de Xangai teve ganho de 0,39%.
“Se não tivéssemos isso (a flexibilização), o governo teria que usar parte dessa água para atender outros usos da água, como navegabilidade.”
Antes da Agrocat Distribuidora de Insumos, um negócio de mais de 180 milhões de reais, a AgroGalaxy comprou mais recentemente a Ferrari Zagatto, do Paraná, e a Boa Vista.
“A fábrica de Porto Real terá um crescimento muito mais que expressivo…Nos demos bem até agora com os lançamentos de Betim (MG – Fiat) e Goiana (PE – Jeep) e se a gente repetir a mesma receita para os lançamentos da Citroën em Porto Real também, acredito que teremos boas notícias”, disse Filosa ao ser questionado sobre o futuro do complexo fabril no Rio de Janeiro.
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