jogatina 3

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• 2024-09-17 21:39:36

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Para deixar o cenário ainda mais complicado, a companhia perdeu a contribuição dos demais importadores para atender ao mercado interno. Apesar de o Brasil ser superavitário em petróleo, possui déficit em refino e, por isso, o consumo interno é coberto também com importação.

“Esta é a crise de refugiados que mais cresce na Europa desde o fim da Segunda Guerra Mundial”, disse o alto comissário das Nações Unidas para refugiados, Filippo Grandi, à Reuters em entrevista por telefone.

Itaú (ITUB4)

Prates adiantou que as mudanças já promovidas nos pareceres referem-se principalmente a tentativas de deixar mais claros os termos das propostas.

A divisa tinha queda de 7,1% nesta quarta-feira contra o euro, a 120,50.

Petróleo

BRASIL

Powell repetiu seus comentários de quarta-feira para um comitê da Câmara cujos membros também se concentraram em perguntas sobre a invasão russa da vizinha Ucrânia. O conflito desencadeou amplas sanções financeiras e outras contra Moscou.

As bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta nesta quinta-feira, 3, seguindo o desempenho positivo de Nova York, após o presidente do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA) defender ontem um aumento de juros mais moderado. Na China, por outro lado, os mercados ficaram no vermelho após dados fracos de atividade do setor de serviços.

Segundo ele, os militares da Ucrânia não estão mais na localidade e seus habitantes devem agora cumprir as instruções de “pessoas armadas que vieram para a administração da cidade”.

Já o PMI de serviços, divulgado no mesmo levantamento, caiu de 51,4 em janeiro para 50,2 em fevereiro. Segundo a IHS e a Caixin, um aumento modesto nas vendas dos fabricantes compensou a nova queda em serviços. Ambos os setores, porém, registraram menor consumo de novos negócios de exportação, embora o ritmo de queda da demanda externa total tenha arrefecido em relação a janeiro.

— LEERA 🈲 (@fellipelyrarj) March 3, 2022Vamos lá @itau como fica minha situação, acordei com um saldo negativo de R$ 188,20

“A informação que nós temos é que ao comprar o ativo eles (os russos) não concluiriam a fábrica (de imediato). Fariam ali um entreposto para distribuir produtos para Brasil e América do Sul”, disse uma das fontes.

Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.

Segundo a agência de notícias russa RIA-Novosti, o chanceler ucraniano, Dmitro Kuleba, pediu para o ataque ser interrompido, a fim de impedir o impacto radioativo. Após o ocorrido, o Serviço de Emergência da Ucrânia informou que os níveis de radiação e do incêndio estavam “dentro dos limites normais”.