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O relatório, apresentado durante o Zhuhai Airshow, exposição de aviação aeroespacial da China, prevê que 77% desse total será para atender à expansão do mercado, enquanto 23% vão substituir jatos atuais até 2040.
Caso avance, a medida não seria feita por crédito extraordinário e fora do teto, como aconteceu tanto em 2020 quanto neste ano sob a justificativa de que as despesas eram ligadas ao enfrentamento da crise com o coronavírus.
O Ibovespa opera em queda, nesta terça-feira (28), puxado pelas ações da Vale e das siderúrgicas.
O dólar ganhava terreno nesta terça-feira, embora tenha arrefecido a alta depois de chegar a superar os 5,41 reais no pico do dia, em meio a persistentes temores fiscais domésticos e forte demanda pela divisa norte-americana no exterior.
Ainda assim, o presidente voltou a questionar a segurança do processo eleitoral. “Obviamente, no sistema eletrônico quando entra fator humano, você fica preocupado”, afirmou, na entrevista, sobre a participação de entidades. “Queremos lisura. Queremos garantir que se você votou no João, seu voto foi pro João. A gente quer isso aí. A gente não conseguiu o voto impresso, que seria, ao meu ver, solução ideal”, voltou a dizer o presidente. “Eu temo a volta da esquerda, mas se voltar pelo voto, paciência”.
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A General Motors disse nesta terça-feira (28) que a unidade de veículos comerciais elétricos (EVs) BrightDrop terá uma segunda van de entrega à sua linha em 2023 e fechou acordo para fornecer esse veículo para a Verizon Communications.
“Com isso, potencialmente irá prevenir doenças sintomáticas naqueles que foram expostos e inibindo o início da infecção em outros”, conclui o chefe de pesquisa.
“Como a economia continua a reabrir e os gastos se recuperam, estamos vendo uma pressão de alta sobre os preços, principalmente devido a gargalos de oferta em alguns setores”, explicará Powell.
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