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• 2024-10-02 15:40:31

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O presidente da Aprosoja lembrou que o Brasil é fortemente dependente das exportações de soja, especialmente para a China, e limitar o processamento da oleaginosa no país pode afetar a cadeia produtiva.

“Dessa forma, migramos uma pequena parcela dos ativos pós fixados para inflação, visando capturar oportunidades de rentabilidade e proteção do poder de compra”, explica a XP, em relatório.

(Com Reuters)

Grupo CCR (CCRO3)

Foto: ReutersO Ibovespa fechou o pregão desta segunda-feira (4) em queda, acompanhando o desempenho dos mercados globais. As preocupações com a gigante chinesa Evergrande voltaram, com a possibilidade de um novo calote ocorrer nesta semana. Ainda no cenário internacional, os membros da Opep+ decidiram manter a produção de petróleo. Com isso, a bolsa brasileira fechou em queda de 2,22%, cotado a 110.393,09 pontos.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, disse nesta segunda-feira que o governo discute a possibilidade de capitalizar um fundo de estabilização dos preços de combustíveis com ações da estatal Pré-Sal Petróleo (PPSA) ou com ações que o BNDES tenha na Petrobras.

“Enquanto o Facebook estiver operando nas sombras, escondendo sua pesquisa do público, ele vai ficar sem ser responsabilizado”, disse Haugen.

A CCR arrematou o leilão do Aeroporto da Pampulha (MG) por R$ 34 milhões, com um ágio de 245,29%, em uma disputa acirrada com o Consórcio ASA. “A CCR Aeroportos se consolida no Brasil neste setor, principalmente em Minas Gerais, onde já temos a concessão de Confins. Este é um projeto de longa data”, disse a presidente da CCR Airports, Cristiane Gomes, após o leilão.

“Não devemos reagir com exagero à escassez de oferta ou alta dos preços de energia, uma vez que nossa política monetária não pode afetar diretamente esse fenômeno”, disse Lagarde em discurso.

A fabricante de chips Qualcomm e a SSW Partners chegaram a um acordo para comprar o grupo de tecnologia automotiva Veoneer por 4,5 bilhões de dólares, informou a empresa sueca nesta segunda-feira (4).

O diretor técnico da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos (Anfavea), Henry Joseph Junior, também defendeu a manutenção da mistura de 10%.