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Desde então, a estatal manteve os preços do diesel e gasolina sem alterações e reduziu os preços do GLP.
No ano, o indicador acumula alta de 4,29% e, nos últimos 12 meses, de 12,13%, acima dos 11,30% observados nos 12 meses imediatamente anteriores.
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Além da melhora com o vírus, nos Estados Unidos, a decisão do presidente, Joe Biden, de considerar a eliminação das tarifas da era Trump contra Pequim aumentou ainda mais o apetite por risco.
Sobre a expectativa para os resultados da companhia, Wagner disse que o pior resultado já está no preço.
Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) recorrente somou R$ 1,7 bilhão. O número representa baixa de 11,5% quando comparado com o mesmo trimestre do ano anterior.
A Azul também projetou encerrar 2022 com alavancagem medida pela relação dívida líquida/Ebitda na casa das 5 vezes, pretendendo reduzir o número ao patamar começando com 4 no ano seguinte e com 3 em 2024.
Ainda assim, Uchida disse que os recentes movimentos acentuados no iene são indesejáveis, uma visão ecoada pelo ministro das Finanças, Shunichi Suzuki.
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A proposta foi levantada pelos principais acionistas da Avianca e o acionista controlador da Gol, o MOBI Fundo de Investimento em Ações (MOBI FIA), desenvolvendo a holding Grupo Abra.
Entre as principais notícias do dia, os investidores repercutem o Índice de Preços ao Produtor (PPI, na sigla em inglês) dos Estados Unidos, que avançou 0,5% em abril, segundo dados do Departamento do Trabalho divulgados nesta quinta-feira.
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