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• 2024-07-14 14:43:25

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Criptomoedas menores, como ether e XRP, que tendem a se moveremconjunto com obitcoin, também recuavam.

De acordo com o sócio do BTG, Iuri Rapoport, o objetivo da WIN é tratar o esporte como entretenimento. Além disso, contribuir para o aumento da profissionalização deste universo e contribuir com soluções para fomentar negócios. Iuri Rapoport será Presidente do Conselho da WIN.

A proposta incluía pagamento de 989 milhões de reais aos acionistas da Tegma, além de 49,4 milhões de novas ações da JSL, o que os fariam ter cerca de 15% do capital da JSL. A empresa combinada teria receita bruta de 6,1 bilhões de reais e Ebitda de 827 milhões de reais.

Embora a mineração de criptomoedas não seja ilegal na Malásia, existem leis rigorosas sobre o uso de energia. A Lei de Fornecimento de Eletricidade da Malásia pune severamente quem adultera linhas de energia com multas de até $ 23.700, além de cinco anos de prisão.

A empresa contratou o ex-executivo do Facebook Mike Verdu, um veterano dos videogames na Atari e na Electronic Arts, para ser o diretor de jogos da companhia.

Estes e outros temas você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os principais destaques que devem movimentar o mercado nesta terça:

O presidente Jair Bolsonaro decidiu recriar o Ministério do Trabalho, hoje uma secretaria especial do Ministério da Economia, em uma pequena reforma ministerial que planeja fazer e pretende entregar a nova pasta a Onyx Lorenzoni, atual ministro da Secretaria-Geral da Presidência, de acordo com duas fontes ouvidas pela Reuters.

Entre os brasileiros, destaque para os palmeirenses Gabriel Veron e Gabriel Menino, para o atacante do Flamengo Pedro, o destaque do Red Bull Bragantino Claudinho e o santista Kaio Jorge.

Mateus Messias, analista do Insideapp, comenta cenário para Méliuz. Confira a análise:

Marco Saravalle, estrategista de investimentos da SaraInvest, analisa cenário para a Oi.

Segundo estima a BCG com base em dados do segundo trimestre, a falta de eletrônicos impediu 14% da produção planejada por montadoras sul-americanas. Na Europa, as fábricas deixam de produzir 9% do volume esperado. Só na América do Norte, onde as paralisações também viraram rotina, o impacto é maior do que aqui: 20% do total previsto.