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O comunicado oficial apresentou um discurso considerado mais dovish, uma vez que o BC norte-americano substituiu o trecho “aumentos contínuos” para “algum aumento adicional”. Porém, os comentários mais hawkish do presidente do Fed, Jerome Powell, derrubaram as bolsas.

No entanto, a Boeing segue tendo dores de cabeça com a sua cadeia de suprimentos, enquanto pressiona para aumentar a produção do jato de fuselagem estreita MAX, bem como do 787 Dreamliner, de fuselagem larga.

As ações da empresa parecem baratas, mas o mercado duvida dos planos e perspectivas futuras da empresa. Receiam de que, assim como no passado, a história poda não acabar bem. Qual o risco de uma empresa que possui uma gestão com problemas de governança e que caminha em incorrer em erros do passado? Qual a taxa que o investidor exige para investir em bonds dessa empresa? Ou o que faria investidores comprarem suas ações?

Três fatores fundamentais têm sido elementos norteadores na construção da China: o período conhecido como os Cem Anos de Humilhação, a fundação da República Popular daChinae o processo de Reforma e Abertura. Estes três momentos definem aChinamoderna, seu sistema político e econômico.

Foram sete dias repletos de troca de conhecimento e aprendizado com investidores, founders, corporações, aceleradoras, acadêmicos, candidatos ao MBA de diferentes lugares do mundo e colegas da FGV: Fábio, Luiza, Patrícia e Sérgio, executivos de referência. A experiência foi tão intensa que não cabe em um artigo só, então, dividirei o tema em duas partes. Vamos lá!

Globo. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última terça-feira (28), a Globo divulgou seus resultados relativos ao ano passado. Segundo o colunista da Uol, Guilherme Ravache, a empresa reportou um prejuízo de R$ 41 milhões, frente ao prejuízo de R$ 121 milhões em 2021.

Se o atual ocupante do Palácio do Planalto tiver claro o que pretende na agenda – e transformar a visita à China em algo perene e constante, como fez a alemã Angela Merkel que, em 16 anos de governo, esteve 12 vezes na China para ampliar o comércio e o relacionamento bilateral – talvez esta retomada do relacionamento possa, efetivamente, deixar um legado positivo para o Brasil e para as futuras gerações.

A receita líquida ficou em R$ 1,695 bilhão entre os meses de outubro de dezembro de 2022, alta de 13,2 na comparação anual. Em todo ano passado, o faturamento alcançou R$ R$ 5,092 bilhões, com crescimento de 6,6%.

“Nós essencialmente ‘refundamos’ a Ford”, disse o CFO da Ford, John Lawler, em comunicado à imprensa.

Cenário corporativoAmericanas (AMER3)– A varejista divulgou o relatório do plano de recuperação judicial, sem as partes consideradas sigilosas. A companhia informou que de janeiro, quando divulgou as “inconsistências contábeis” de R$ 20 bilhões, a fevereiro foram fechadas 17 das 1.863 lojas da empresa.

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