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Às 16h12, o principal índice da B3 tinha valorização de 0,11% aos 120.143 pontos.
Confira a análise na íntegra:
Por outro lado, houve desaceleração das categorias Saúde (de 0,51% em fevereiro para 0,09% em março), Vestuário (de 0,77% para 0,76%) e Educação (de 0,13% para 0,08%).
“Após a última alta anunciada no início de março, esses acréscimos agora chegam a mais de 14% em poucos dias, como é o caso do tipo S-10. O preço médio do diesel já é mais de 47% superior, se comparado com um ano atrás, conforme o último levantamento da Ticket Log.”
A Méliuz teve prejuízo líquido de 34,3 milhões de reais em 2021, ante lucro de 19,63 milhões um ano antes. O resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado foi negativo em 34,9 milhões de reais, contra 30,3 milhões positivos em 2020.
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A Tupy (TUPY3) registrou lucro líquido de R$ 61,1 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 28,9% em relação ao mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta terça-feira (29).
Confira a análise na íntegra:
Decat pontuou que se Doria tivesse apontado nas pesquisas como um candidato competitivo, iria aglutinar todos os partidos. Já Eduardo Leite, governador do Rio Grande do Sul, o analista disse que, mesmo com 1% de intenção de voto, já começou a apontar nas pesquisas.
O PMI não industrial caiu de 51,6 pontos em fevereiro para 48,4 pontos em março. O subíndice que mede a atividade de serviços recuou a 46,7 pontos, ante 50,5 pontos. Enquanto o da construção subiu de 57,6 pontos para 58,1 pontos.
Conclusão do levantamentoPortanto, na prática esse resultado revela que o Brasil se encontra na contramão do debate internacional, onde as discussões sobre preservação da Amazônia, tributação de carbono, sistemas de comércio de emissões, compensações e até barreiras tarifárias para países com baixa performance ganham cada vez mais importância.
Além disso, Salek também falou sobre novos rebocadores e projetos de energias renováveis fortes. “Temos alguns elementos interessantes, mas olhamos com cautela para 2022 devido a algumas características peculiares”, finaliza.
A indicação aconteceu após o presidente da República, Jair Bolsonaro, fazer críticas em relação à alta nos preços de combustíveis.
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