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Segundo o executivo, os contratos de janeiro correspondem a cerca de 20% do volume de aço vendido pela siderúrgica ao setor automotivo e os de abril são o restante. Tipicamente, um terço da produção da Usiminas é direcionada ao setor automotivo.
O Bradesco também anunciou uma bonificação de R$ 4 bilhões aos seus acionistas, na proporção de uma ação para cada 10 detidas.
Com isso, o setor de serviços fechou o ano de 2021 com crescimento no volume de 10,9%, após contração de 7,8% em 2020. Esse resultado anual marca a maior taxa para um fechamento de ano desde o início da séria histórica, em 2012.
As ações da Suzano (SUZB3) seguem sem uma tendência de curto prazo, como mostra a analista Pamela Semezzato, da Clear Corretora.
Em evento da Esfera Brasil sobre política monetária, Campos Neto disse que o comportamento do setor agrícola e do preço de petróleo estão entre as causas da revisão da estimativa.
A atividade de transportes também foi o destaque no ano de 2021, com expansão de 15,1%, seguida por informação e comunicação, com crescimento de 9,4%. Com isso, ambas superaram as quedas de 7,6% e 1,6%, respectivamente, registradas em 2020.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de +0,20%, cotado a 112.461,39 pontos.
O Banco da França baseou sua estimativa em comentários de 8.500 empresas participantes de sua pesquisa mensal sobre o clima empresarial, na qual empresas industriais e de construção falaram sobre uma ligeira melhora na atividade em janeiro.
A Marfrig é a segunda maior empresa de Alimentos e Bebidas do mundo. A Marfrig possui capacidade de abater 31,2 mil bovinos e 6.500 ovinos por dia. Ela tem 28 unidades operacionais da América do Sul, no Brasil, na Argentina, no Chile e no Uruguai, e oito unidades nos Estados Unidos.
Por sua vez, o índice de atividades turísticas cresceu 3,5% em dezembro frente ao mês anterior, acumulando avanço de 21,1% em 2021, impulsionado principalmente pelos ramos de transporte aéreo, hotéis, restaurantes, rodoviário coletivo de passageiros e locação de automóveis.
Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.
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