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A tarifa de ônibus urbanos também é um preço administrado que deve pesar, lembra o economista da LCA. Como o valor da passagem é muito influenciado pelo óleo diesel, que deve fechar 2021 com alta de 47,5%, Romão espera aumento de 10% em 2022.
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Portanto, concluiu que a pecuária ficará mais específica para mercados em que a renda possa ter esse produto como consumo, logo, para o analista, “se o país não enriquecer rapidamente, não serão todos os brasileiros que terão acesso ao consumo”.
Confira a análise na íntegra:
Via (VIIA3) tem queda de 4,19%, Americanas (AMER3) recua 2,85% e Magazine Luiza (MGLU3) perde 4,16%.
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Quem entrou foi a ação ordinária da fabricante de computadores e eletrônicos Positivo Tec(POSI3); a ação ON da mineradora CSN Mineração (CMIN3); e o papel também ON da companhia de óleo e gás 3R Petroleum (RRRP3).
O diesel foi o combustível que mais subiu no ano passado, 46,8% na comparação com 2020, segundo o Levantamento de Preços de Combustíveis da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e de Biocombustíveis (ANP). O segundo maior aumento foi da gasolina (46,5%), seguida do Gás Natural Veicular (40,1%) e gás de cozinha (35,8%).
“Apesar de começar 2021 com uma base sólida, o setor industrial encerrou o ano em contração. As empresas reduziram a produção e em geral interromperam os esforços de reabastecimento, já que a recuperação da demanda antecipada não se concretizou. Com os clientes tendo produtos suficientes em seus depósitos, os novos pedidos diminuíram em dezembro”, explicou a diretora associada de Economia da IHS Markit, Pollyanna De Lima.
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O Morgan Stanley não respondeu de imediato a pedido de comentário enviado fora do horário comercial.
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