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Na média dos postos pesquisados no País, o etanol está com paridade de 76,64% ante a gasolina.

O pagamento será realizado em 20 de maio de 2022.

Segundo a equipe de análise, os investidores devem ficar de olho nos próximos leilões, incluindo a Nova Dutra, que será leiloada nesta sexta-feira (29), além da evolução da BR-153 e no desemprenho do volume de tráfego da empresa.

“De todo modo, o indicador consolidado de evolução da atividade acomodou em patamar que sinaliza uma percepção positiva das empresas, com uma posição mais favorável do que antes da pandemia de covid-19”, acrescenta.

Em evento no Palácio do Planalto, o ministro da Economia, Paulo Guedes, fez acenos à privatização da Petrobras ao sugerir “pensar ousadamente” sobre a empresa, e destacou que a mera menção a esta possibilidade pelo presidente Jair Bolsonaro foi o suficiente para fazer as ações da petroleira dispararem.

No entanto, como mostrou na terça-feira o Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado), a privatização da Petrobras, vontade sinalizada pelo presidente e também pelo ministro da Economia, Paulo Guedes, é um “sonho distante” e uma “cortina de fumaça”, na avaliação de bancos.

A distribuição será realizada em R$ 0,0185717545 por ação ordinária e preferencial e R$ 0,0928587729 por unit em juros sobre capital próprio. No caso dos dividendos, o pagamento será de R$ 0,0546228076 por ativo ordinário e preferencial, e R$ 0,2731140381 por unit.

Na sexta-feira, o ministro da Economia, Paulo Guedes, se viu na posição de, em pronunciamento ao lado do presidente Jair Bolsonaro, negar que estivesse demissionário.

Veja mais:

Traders estarão observando o desempenho do clima no Brasil previsto para os próximos meses, mas é improvável que um viés altista nos preços se desenrole amparado pelo lado da produção.

Num momento de insegurança sobre a prorrogação da Medida Provisória do setor ferroviário, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, classificou o programa de autorizações de trilhos privados como o “maior boom ferroviário” da história brasileira. Desde que editou a MP, em agosto, o governo recebeu 23 requerimentos de empresas interessadas em construir e operar novos segmentos, com previsão de cerca de R$ 100 bilhões de investimentos.

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