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Confira os destaques desta quinta-feira:

Em entrevista coletiva nesta sexta, Bezerra destacou que, além do incremento do Auxílio Brasil, deve propor a ampliação do valor do vale-gás para garantir a compra de um botijão de gás a cada 2 meses; a criação de um auxílio de 1 mil reais por mês para o abastecimento de diesel de transportadores autônomos, que pretende atender 900 mil caminhoneiros até o fim do ano; e ainda uma espécie de subsídio para empresas custearem a gratuidade do transporte público para usuários maiores de 65 anos.

A principal revisão no crédito se deu no financiamento para a pessoa física com recursos livres, que passou para uma alta de 17% este ano, ante 13% estimados em março. Para as pessoas jurídicas, a projeção foi mantida em alta de 13%.

A Bybit, a terceira exchange de criptomoedas mais acessada do mundo, e principal patrocinadora da equipe Oracle Red Bull Racing, está expandindo suas operações para o mercado braseiro. A iniciativa inclui a construção de uma equipe dedicada a atender os clientes do Brasil interessados em negociar criptomoedas e serviços de rendimento.

“Com a ata do Copom, o mercado entendeu que ela veio um pouco dura e que a Selic terminal dificilmente vai ser em 13,25%, e sim ficar entre 13,50% e 13,75%, mas muitos players falavam em 14,5%. Então eu penso que ela [ação de Magazine Luiza] tem potencial para reverter e eu, sem dúvida, trabalharia na compra do ativo nesse momento”, disse em entrevista à BM&C News.

A decisão de Bolsonaro foi criticada pela associação que representa o setor, que vê quebra de acordo por parte do governo e aponta que o regime, incentivo para importação de matérias-primas petroquímicas, pode não voltar na prática a existir.

Em relação às movimentações desta segunda-feira (20), após a renúncia do presidente da companhia, o analista técnico ressaltou que o mercado americano estava fechado por conta de um feriado. Logo, Lorenz questionou até que ponto esse movimento doméstico pode ser considerado, dado que o mercado americano tem muito peso na bolsa de valores brasileira.

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Para lembrar o maior motivo de toda a polêmica foi que, a estatal aumentou em 5,18% o preço da gasolina vendida às distribuidoras. O diesel teve alta de 14,26%.

O relator afirmou, porém, que as atuais atividades da empresa não ocorrem em todos os elos da cadeia e que, por isso, não haveria verticalização.

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