aplicativo renda extra

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• LhOulNir59
• 2024-07-17 10:46:10

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O projeto é apontado pela equipe econômica como a segunda fase da reforma tributária do governo, que tem por objetivo simplificar o cipoal do sistema tributário brasileiro. A primeira fase já está no Congresso desde o ano passado, sem a indicação de relator até agora, e prevê a criação da Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS), que vai unificar o PIS/Cofins.

O foco central do dia ainda esteve sob a reforma tributária. Isso porque, na sexta, o governo federal apresentou uma proposta ao Legislativo.

https://vimeo.com/event/845002Confira a análise sobre a Unipar Carbocloro (UNIP3), feita pelo Daniel Alberini, gestor da CTM Investimentos, para a BM&C News.

Os ministros da Economia, Paulo Guedes, da Secretaria de Governo, Flávia Arruda, e o secretário especial da Receita Federal, José Tostes, entregam a proposta para a Câmara dos Deputados. O projeto representa a segunda fase da reforma tributária e é muito esperado pelo mercado. Por isso, a proposta deve mexer com a Bolsa nesta sexta-feira.

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Na época, Buffett detinha 474.998 ações da Berkshire. Hoje, ele ainda detém 238.624 ações, o que representa quase US$ 100 bilhões.

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https://vimeo.com/event/845002

Além disso, Wachsmann explicou que a aplicação deve pertencer a uma parcela não muito grande dos investimentos, aquela chamada de risco do investidor. “Tem que fazer sentido com o perfil de risco de cada um, mas é uma oportunidade que antes o investidor geral sequer ficava sabendo”, disse.

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“Eu não vou entrar aqui em todos os detalhes, mas, né? Tem algumas coisas que são bem determinadas, que é, por exemplo, tipo de dado, agrupamento dele, o tempo que eu estou compartilhando se é por um mês ou por doze meses, né? Com quem estão compartilhando? Isso tudo sendo feito dentro em uma jornada de consentimento muito clara, muito focada e tranquila pro cliente entender, né? Então, esse é o ponto, acho que isso aqui tá sendo feito de uma forma bem transparente pro cliente de forma que seja com uma alta usabilidade”, conclui Cavagnoli.

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O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.