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A researchFocusdivulgada pelo Banco Central nesta segunda-feira (26) mostra a expectativa de maior aperto monetário neste ano, já que o levantamento anterior apontava expectativa de 6,75%.Para 2022, não houve mudança.
A operação já havia recebidomanifestação favoráveldoFederal Reserve (Fed, banco central norte-americano).
A Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip) citou dados que afirmam que em maio o Brasil registrou a maior importação de pneus dos últimos 10 anos, 274 mil. O volume representa alta de 74,5% em relação à média mensal desde 2017.
Os investidores estrangeiros devem colocar ainda mais US $ 200 bilhões em ações dos EUA em suas carteiras este ano, de acordo com o Goldman Sachs, além dos US $ 712 bilhões adicionados em 2020. Segundo dados recentes do Departamento do Tesouro do, as participações estrangeiras em títulos do governo dos EUA em maio atingiram seu nível mais alto desde a pandemia de fevereiro de 2020.
Ainda assim, a receita trimestral da Microsoft teve avanço anual de 21%, a US$ 46,15 bilhões.
O dado mostra ainda que, durante todo o ano passado, o setor de varejo registrou dez operações. Todas as transações do segmento concretizadas foram apenas com empresas brasileiras.
No caso de 2022, a expectativa do IPCA dos últimos 5 dias úteis passou de 3,71% para 3,80%. Há um mês, estava em 3,71%. A atualização no Focus foi feita por 93 instituições.
. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 4,22%, a 25.086 pontos.
Ainda assim, a receita trimestral da Microsoft teve avanço anual de 21%, a US$ 46,15 bilhões.
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A dirigente também disse que, por ora, não há orientação de se adotar uma terceira dose de qualquer tipo de imunizante contra coronavírus. “Neste momento não é recomendado terceira dose de nenhum imunizante”, afirmou.
Na sexta, o governo anunciou que a perspectiva é que as contas públicas voltem para o azul entre 2023 e 2024 – antes, a previsão era 2025 e 2026. Para ele, a melhora nas projeções para a arrecadação em 2021 vem muito mais do crescimento do PIB do que da inflação. “Tivemos uma melhora na receita devido a essa composição de mais crescimento e um pouco mais de inflação, enquanto na despesa foi possível cortar alguns gastos sujeitos ao teto (regra que impede que as despesas cresçam em ritmo superior à inflação) para abrir espaço.” As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
Emgreves anteriores dos caminhoneiros — em 1999, 2000, 2012 e 2015 –, apesar de prejuízos graves a setores da indústria, dodesperdício de alimentos perecíveis como leitee dafalta de produtos como hortifrutigranjeiros, não houve acorrida aos postos e a escassez de combustívelcomo na paralisação em maio de 2018.
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