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Se compararmos com o mesmo período do ano passado, a queda do desempenho operacional é menor, mas ainda assim, expressiva: recuo de 35,3%.

“Há um ponto natural em que diremos ‘não’ para novos negócios”, afirmou Lloyd, da Comau. Em apenas uma área de uma fábrica, como a de pintura ou carroceria, uma montadora pode facilmente gastar de 200 milhões a 300 milhões de dólares, afirmaram autoridades da indústria.

O medo entre as empresas de chips é que a Nvidia daria a si mesma acesso precoce às inovações da ARM em vez de distribuí-las entre toda a indústria de maneira igualitária.

O deputado federal Rodrigo Maia (sem partido), ex-presidente da Câmara dos Deputados, foi nomeado secretário de Projetos e Ações Estratégicas do estado de São Paulo. No discurso de posse, Maia  também comentou sobre o futuro da Sabesp (Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo).

Lojas Renner (LREN3)O ataque que a empresa sofreu fez os papéis caírem nesta sexta, apesar da alta do Ibovespa. A LREN3 fechou com baixa de 0,63%, a R$ 39,20.

Canado pontuou que as empresas que estão no Simples pagam muito pouco de contribuição patronal, para financiamento da Previdência. Com isso, acabam tendo um custo de contratação de mão de obra mais baixo e, por isso, empregam mais.

Em entrevista exclusiva à BM&C News, Rodrigo Yamamoto, analista da Levante, analisou o cenário para os próximos meses. “As grandes companhias de capital aberto no Brasil têm os resultados majoritariamente vindos de fora das exportações ou até de operações dos Estados Unidos e Europa. Então, a gente vê Marfrig (MRFG3) e JBS (JBSS3) com resultados muito fortes ou até em outras partes do mundo, onde por lá as margens se mantém”, disse.

“Será muito importante que os empresários do setor desenvolvam estratégias de divulgação, promoções e fidelização de clientes para que o turismo doméstico se mantenha como item constante no orçamento das famílias”, disse.

Os chips são usados para alimentar diversas linhas de produção, desde sensores de estacionamento em carros, até sistemas sofisticados de mísseisDe acordo com a IHS Markit, por conta da pandemia da Covid-19, a escassez global de semicondutores deve cortar a produção mundial de automóveis em até 7,1 milhões de veículos em 2021. E essa crise deve prejudicar a indústria até 2022. As informações são da Bloomberg.

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“Ontem, além dos 169 americanos que retiramos e também facilitamos os voos para os nossos alinhados e nossos parceiros. Estamos trabalhando em parceria com a OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte) sobre essa evacuação. Por exemplo, fizemos a supervisão de um comboio da França para levar pessoas para o aeroporto. Essas operações vão continuar nos próximos dias”, diz.

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Para o analista, Alan Ghani, o cenário pode trazer efeitos para empresas do setor, uma vez que os usuários não concordem com essa medida: “Quem garante em relação a essas Big Techs que se da ‘noite para o dia’ mudam as regras, então traz algum tipo de incerteza, gera uma incerteza institucional, que é justamente essa mudança de regra no meio do jogo, esse risco que vem de governo e investidor detesta isso”, analisou à BM&C News.

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