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• 2024-09-21 20:54:19

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Ele lembrou que o Ibovespa andou de lado ontem, mas ficou no campo positivo com a expectativa do anúncio que seria feito no final do dia. Os investidores sabiam que uma notícia sobre o ‘furo do teto’ poderia trazer um grande abalo para o mercado. E foi o que aconteceu.

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“Estados não são responsáveis pela alta do preço, pelo menos não são os únicos responsáveis”, disse ele, em encontro por videoconferência com governadores.

No início da semana, a Frente Parlamentar Mista dos Caminhoneiros Autônomos e Celetistas notificou o governo e o Legislativo sobre suas reivindicações e o aviso de paralisação a partir de 1.º de novembro. O presidente da Frente, deputado federal Nereu Crispim (PSL-RS), disse ainda não ter sido informado oficialmente sobre o auxílio.

Mais um episódio do Auxílio Brasil, bolsas mundiais em queda e o que move o mercado hoje“Auxílio Brasil receberá reajuste de 20%”, diz ministro João RomaA fabricante brasileira afirmou que no final de setembro tinha uma carteira de pedidos firmes de 16,8 bilhões de dólares, representando 1.655 aeronaves.

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* Os operadores disseram que o mercado teme grande venda de fundos e mantém um viés baixista, com chuvas nos principais produtores, Índia, Tailândia e Brasil, aumentando a pressão.

Um técnico experiente ouvido pela reportagem alerta, porém, que o “malabarismo retórico” em torno de furar ou não o teto não será suficiente para aplacar o temor do mercado financeiro com as mudanças, que ampliaram o nervosismo do mercado financeiro.

A publicação disse ainda que a empresa usaria os recursos para pagamento de aquisições recentes de blocos da Petrobras.

A captação de recursos será destinada para o pagamento da 6ª emissão de debêntures da companhia, que possui vencimento apenas em maio do próximo ano.

Ele lembrou que o Ibovespa andou de lado ontem, mas ficou no campo positivo com a expectativa do anúncio que seria feito no final do dia. Os investidores sabiam que uma notícia sobre o ‘furo do teto’ poderia trazer um grande abalo para o mercado. E foi o que aconteceu.

As grandes distribuidoras de combustíveis, como Vibra (ex-BR), Raízen, joint venture da Shell com Cosan, e Ipiranga, do grupo Ultra preferiram não comentar o assunto.