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O etanol, concorrente da gasolina nos postos, por sua vez, teve um aumento de 0,8%, para 4,775 reais por litro.

A entidade afirmou que o acordo permitirá aos países coletarem cerca de 150 bilhões de dólares em novas receitas por ano.

Além disso, com a taxa de aumento de preços (inflação) mais alta do que o patamar da taxa de retorno (juros), o investidor acaba carregando prejuízo, o que prejudica ainda mais o apelo do real como ativo a se manter em carteira.

Na média global, a indústria nacional recuou 0,7% em agosto ante julho.

Além de falar em reduzir a “maior parte do universo” da TEC – para analistas, linguagem suficientemente ampla para permitir margem de manobra no nível técnico – o comunicado divulgado hoje não traz menção a novas reduções no ano que vem.

“O NSC e o NEC estão coordenando os esforços interagências para buscar formas pelas quais podemos assegurar que as criptomoedas e outros ativos digitais não sejam usados por criminosos”, afirmou a porta-voz do Conselho de Segurança Nacional (NSC) da Casa Branca.

A história do mafioso italiano inspirou o filme “Gomorra”. Amato ainda está cumprindo uma sentença de 20 anos de prisão. O advogado de Amato não respondeu ao ICIJ.

A companhia aérea Azul anunciou nesta quinta-feira que o tráfego de passageiros em seus voos em setembro foi 120,1% maior do que um ano antes. Na comparação com setembro de 2019, quando o país ainda não tinha sido atingido pela pandemia da Covid-19, houve queda de 10,6%.

O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) subiu 1,16% em setembro, a 0,29 ponto percentual (p.p), sobre alta de 0,87% em agosto, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), nesta sexta. Apesar do grande percentual, o resultado ficou abaixo do esperado pelo mercado, que tinha expectativa de 1,25%.

Isso significa que nas próximas oito semanas o dividido Congresso terá os desafios de encontrar um terreno comum sobre os gastos das agências até setembro de 2022 –indo de educação a imigração e segurança nos aeroportos — e evitar outro colapso do limite da dívida.

A Rumo também apresentou pedido para complementar a infraestrutura da MRS Logística no Porto de Santos (SP), “criando uma segunda ferradura ao largo da existente, com previsão de 1 bilhão de reais de investimento e 37,5 quilômetros de extensão”.

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