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O economista destacou que, na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, pressionando as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.

O lucro operacional da Berkshire foi de US$ 6,7 bilhões no quarto trimestre do ano passado, disse Buffett na carta anual. Isso representou uma queda de quase 8% em relação ao lucro do terceiro trimestre.

Na agenda de hoje, estão previstas as estatísticas de crédito, resultado do Governo Central, além do PIB do quarto trimestre de 2022. A temporada de resultados ganha força nesta semana, com divulgações de Petrobras, Suzano (SUZB3), Gerdau (#GGBR4), Ambev (#ABEV3), entre outros.

No cenário corporativo, a Azul (AZUL4) reportou ebitda de R$ 1,097 bilhão no quarto trimestre deste ano, um crescimento de 6,9% em relação ao 4T21. O prejuízo líquido ajustado, por sua vez, foi de R$ 610,5 milhões entre outubro e dezembro de 2022, montante 40% superior ao reportado no mesmo intervalo de 2021.

Na hora de escolher a obra, também é levado em consideração o valor de mercado – quando o preço é muito elevado, a liquidez pode ser menor. “Tem obras maravilhosas do Volpi que possuem uma saída menor. Valem R$ 2 milhões, por exemplo. Para liquidar uma obra desta em 18 meses seria mais difícil”, diz a head de Hurst.

Porém, não se esqueça de que, um P/L exageradamente alto pode indicar que os Preços podem estar muito esticados. Que o investidor “demoraria” muito tempo para ter o seu retorno de volta, podendo diminuir a atratividade de determinada Ação.

“O ajuizamento do pedido de Recuperação Judicial é um passo crítico na direção da reestruturação financeira e busca da sustentabilidade de longo prazo da companhia e de suas subsidiárias”, afirmou a Oi.

Outro ponto de destaque do ministro da Fazenda foi a cobrança direta de Haddad ao BC para baixar a Selic, utilizando trechos do comunicado da autarquia para justificar os argumentos.

Com a queda, a média móvel de 50 semanas continua a atuar como uma resistência e, quando ela é atingida, uma venda massiva ocorre, reforçando a fraqueza dos touros.

“Quando faz uma boa análise técnica, você estipula o tamanho do seu risco em relação à possibilidade de ganhos. No entanto, muitas vezes, quando o preço está indo em direção ao alvo, há algumas oscilações naturais (incluindo leves correções) e o investidor acaba vendendo antes do preço atingir o nível que foi estipulado”, destaca Simonetto.

Este resultado negativo, pós-feriado dePresident’s Daynos EUA (e carnaval no Brasil), veio seguido da publicação da ata do Banco Central americano, o qual alertou para o risco de continuação do aumento de juros.

Mediante a esses números, o especialista Alex André, comentou os resultados e afirmou que a empresa veio com bons números, mostrando que a empresa superou a crise causada pela pandemia de Covid-19 e que a partir de agora o mercado e os analistas passarão a desenhar um cenário mais positivo, não só para a gol como para o setor aéreo.

Nesse sentido, Demin revelou que levou dois meses para planejar o projeto. Para levar o Boeing 737 até o penhasco, o projetista precisou desmontar o avião e chegou a consultar a equipe da Boeing para isso. “Afrouxamos 50 mil parafusos”, contou.

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