clipclaps não está pagando

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• 2024-08-18 04:44:12

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Os índices futuros dos Estados Unidos operam entre perdas e ganhos na manhã desta quarta-feira (21), com o mercado à espera do depoimento do presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, na Câmara dos Representantes. As falas de Powell podem dar mais indicações de como o BC norte-americano está conduzindo as expectativas sobre a taxa de juros.

No acumulado do ano, o IRPJ e a CSLL somaram R$ 229,60 bilhões, com queda real de 0,82%. Esse desempenho é explicado pelo crescimento real de 1,05% da estimativa mensal, de 12,20% do balanço trimestral e de 7,09% do lucro presumido, conjugado com o decréscimo real de 34,39% na declaração de ajuste do IRPJ e da CSLL, relativa a fatos geradores ocorridos em 2022.

A taxa do grupo Bens Intermediários teve nova queda, passando de -1,49% em maio para -2,88% em junho. Segundo a FGV, o principal responsável por este movimento foi o subgrupo combustíveis e lubrificantes para a produção, cujo percentual passou de -6,09% para -11,44%. O índice de Bens Intermediários, obtido após a exclusão do subgrupo combustíveis e lubrificantes para a produção, caiu 1,39% em junho, contra queda de 0,64% em maio.

Se você perceber que a raiva está te dominando, a melhor coisa a fazer é fechar a plataforma e esfriar a cabeça. Caso contrário, você poderá entrar em uma sequência de derrotas e amargar prejuízos ainda maiores.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

“O preço do diesel encolheu 13,82%, enquanto a preço da gasolina caiu 11,69%. Afora tal contribuição, os preços de importantescommoditiesagropecuárias seguem em queda, como: milho (-14,85%) e bovinos (-6,55%). No âmbito do consumidor, índice que registrou queda de 0,25%, as principais contribuições partiram dos preços da gasolina (-3%) e dos automóveis novos (-3,76%)”, afirmou, em nota.

Confira o fechamento do Ibovespa e demais índices Ibovespa: 119.016,80 (-1,17%)S&P 500: 4.381,09 (+0,35%)Nasdaq: 13.630,61 (+0,95%)Dow Jones: 33.946,71 (-0,01%)Dólar: R$ 4,77 (+0,09%)Euro: R$ 5,23 (-0,17%)O Ibovespa fechou em queda nesta sexta-feira (23), ancorado pelas exportadoras de commodities em baixa, na medida em que temores de recessão azedam o humor de investidores globais, levando o mercado a operar pessimista hoje. Além disso, o exterior também seguiu no radar dos investidores devido a divulgação de indicadores nos EUA e na Europa, além de sinais do BC americano sobre trajetória dos juros.

Outros dois pontos de destaque ocorrerão na quinta. Pela manhã, o BC divulga o Relatório Trimestral de Inflação (RTI), que apresenta as diretrizes das políticas do Copom, considerações sobre o cenário econômico e projeções para a inflação. 

IndicadoresNo Brasil, os economistas revisaram mais uma vez a taxa básica de juros para baixo em 2023. Além disso, o mercado fez cortes nas projeções de inflação em todos os anos de referência. Os dados são do Boletim Focus, levantamento do Banco Central que reúne as projeções do mercado sobre os principais dados econômicos brasileiros. Os economistas projetaram que a taxa Selic deve terminar 2023 em 12,00%, uma queda de 0,25 ponto percentual em relação ao levantamento anterior. Há quatro semanas, a projeção era de que os juros terminariam o ano em 12,50%.

Essa nova modalidade está prevista para ser lançada para o uso do público em geral apenas em abril de 2024. Em suma, a nova modalidade irá permitir que empresas podem utilizar o mecanismo para obterem seus pagamentos, como companhias de serviço, academias, escolas, serviços de assinatura, entre outros.