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• 2024-09-06 10:28:07

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Confira os principais números do 2º trimestre:

Em Destaque a agenda desta segunda-feira:

14H30 às 15H30 – Wealth Management

Lá fora, além da tensão já citada, o mercado acompanha os dados de inflação ao consumidor da zona do euro, produção industrial e vendas no varejo dos Estados Unidos.

REUTERS/Hannibal HanschkeO Índice de Preços ao Produtor (IPP) da Alemanha apresentou alta de 5,3% em julho ante o mês anterior, segundo dados Destatis, a agência oficial de estatísticas do país, nesta sexta-feira (19).

Entre as notícias do dia, a taxa de desemprego do trimestre móvel de abril a junho deste ano ficou em 9,3%, queda 1,8 ponto percentual ante ao trimestre anterior, de acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Segundo o relatório, Bolsonaro afirma ter quatro casas de cerca de R$ 400 mil, R$ 603,8 mil, R$ 40 mil e R$ 98,5 mil, um apartamento no valor de R$ 240,9 mil e um veículo de R$ 26,5 mil. 

Já o prejuízo líquido contábil somou US$ 29,9 milhões no segundo trimestre, alta de 89% frente ao segundo trimestre do ano passado.

O resultado foi impactado por despesas financeiras adicionais, sem efeito caixa, no corporativo, e pela alta na taxa de juros que, consequentemente, elevou o custo do endividamento em todos os negócios do grupo, segundo o release de resultados divulgado nesta sexta-feira, 12.

Entre os modelos que apresentaram este problema estão:

Na Europa, a agência de estatística Destatis mostrou que o PPI avança 37,2% em julho na comparação anual, bem acima da expectativa do mercado, que era um pouco mais de 31%.

A semana no Brasil começa com o boletim Focus, divulgado há pouco. Os analistas do mercado financeiro reduziram a previsão para o IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo) este ano, de 7,11% para 7,02%. Já para a Selic a perspectiva continuou a mesma, em 13,75%.

A produção industrial da zona do euro teve uma alta 0,7% em junho ante maio, conforme mostraram dados desta sexta-feira (12) da Eurostat, a agência oficial de estatísticas da União Europeia.

Segundo a Boom, já há 130 encomendas pelo avião feitas pelas companhias, American Airlines, United Airlines e Japan Airlines.O primeiro voo do avião está previsto em quatro anos, para 2026, e os primeiros passageiros serão transportados três anos depois, no ano de 2029.