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De acordo com Cadier, a empresa pretende contratar 750 tripulantes até dezembro – no ano passado, 2,7 mil foram demitidos -, ampliar a frota de cargueiros de 11 para 21 e receber mais sete aviões para o transporte doméstico de passageiros.
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“As duas coisas – as contas fiscais e a manutenção do rating – contribuíram para melhorar o humor do mercado, o que se refletiu não apenas na Bolsa, mas também no câmbio e nos juros. O mercado brasileiro segue descontado, buscando se alinhar aos de fora. A atenção está nos dados econômicos e a sinais de avanço das reformas, uma combinação que pode ajudar nessa recuperação”, diz Pedro Paulo Silveira, gestor da Nova Futura Investimentos.
ANA declara situação crítica de escassez de recursos hídricos da bacia do PRDólar sobe de olho no exterior e crise hídrica fica no radar antes de feriadoO dólar opera em queda de 1,05%, aos R$ 5,092 e, nos Estados Unidos, os índices estão operando perto da neutralidade. Por volta das 14h31, o S&P 500 estava 0,02% e o Nasdaq caindo 0,14%.
Pacheco citou o encontro da segunda-feira, 24, com o ministro da Economia, Paulo Guedes, e o presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), para debater reformas estruturantes. “Mesmo com a CPI da Covid, mantivemos rotina de votação de projetos”, afirmou, em participação no BTG Pactual Brasil CEO Conference 2021.
*Com informações do Estadão Conteúdo
Na China continental, o Xangai Composto subiu 0,26%, a 3.624,71 pontos
A Vero foi criada em 2019, a partir da compra e fusão de oito provedores de banda larga de Minas Gerais – BD OnLine, NWNet, Efibra, PowerLine, G4 Telecom, Viaceu, ViaReal e City10 – pela gestora. Nesta semana, ela encaminhou à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) um pedido para funcionar como companhia de capital aberto.
Tanto o índice quanto o contingente de desocupados são os maiores de todos os trimestres da série histórica da Pnad Contínua do IBGE, iniciada em 2012.
A parcela será paga com base no lucro acumulado apurado no primeiro trimestre do exercício de 2021.
A Eve planeja disponibilizar, junto a seus parceiros locais, até 60 aeronaves para uso da Blade pelos EUA a partir de 2026. A Blade vai pagar por hora de voo utilizada nas aeronaves da Eve, que serão fornecidas pela empresa e terceiros. A disponibilidade da aeronave da Eve pela malha da Blade está sujeita a acordos definitivos a serem firmados pelas empresas.
” Com isso, a produção industrial fica 1% abaixo do patamar pré-pandemia”, destacou o IBGE.
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