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Entretanto, para 2022 a projeção de crescimento foi reduzida em 0,7 ponto, para 1,9%.

Na segunda, além da precificação da sua ação, a Unifique informou que levantou R$ 818 milhões com a oferta pública de ações (IPO) em 95.124.852 de ações em distribuição primária. A faixa indicativa era entre R$ 8,41 e R$ 10,49, ou seja, o preço da ação ficou próximo da parte da margem.

A receita líquida totalizou 15,39 bilhões de reais, um salto de 147% frente ao segundo trimestre do ano passado, com o volume de vendas de aço crescendo 28% e o de minério de ferro avançando 18%.

“A gente está muito animado com essa retomada e a gente já começou a ver na reabertura do varejo grandes movimentos em shoppings e nessas lojas”, destaca Marcelo.

Essa sequência de ondas de frio vem afetando as plantações de café severamente, que já estimam quedas na produção para 2022. De acordo com a diretora da Associação Brasileira de Cafés Especiais (BSCA), Vanusia Nogueira, a persistência das temperaturas baixas pode ocasionar perdas de até 4,5 milhões de sacas de 60 quilos em 2022.

Caso a incorporação das ações da Kabum! seja aprovada pelos acionistas das companhias envolvidas, o capital social do Magazine Luiza passará de R$ 10 bilhões para R$ 12,5 bilhões, um aumento de R$ 2,5 bilhões. Essa cifra leva em consideração exclusivamente a incorporação de ações. Cada acionista da Kabum! receberá 53 novas ações de emissão da varejista para cada papel da empresa comprada.

Já na indústria extrativa, os embarques de petróleo apresentaram queda significativa de 30,4% na comparação com a média diária verificada no mesmo mês completo de 2020, com exportações de 235,8 mil toneladas por dia até este momento de julho.

Às 11h, o Fed de Richmond publica o seu índice de manufatura e do setor de serviços, relacionados ao mês de julho. Depois do fechamento de mercado, às 17h30, devem ser divulgados os dados preliminares de estoque de petróleo da semana até 23 de julho divulgados pelo API.

O CLP resolveu fazer o estudo depois da divulgação do parecer prevendo o buraco de R$ 30 bilhões da arrecadação do imposto, sem a contrapartida de medidas de cortes de renúncias que poderiam aumentar as receitas do governo.

Segundo o vice-presidente comercial da Rumo, Pedro Palma, o modal permitirá oferecer aos produtores do Centro-Oeste uma solução de transporte de 15% a 20% mais barata do que a feita hoje por meio de caminhões e mesmo pela hidrovia Tietê-Paraná.

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