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No campo corporativo, a Cielo (CIEL3) divulgou fato relevante nesta sexta-feira informando que sua subsidiária integral Cielo USA Inc. assinou o contrato para a venda da totalidade das ações da Merchant E-Solutions Inc. para Sam I Acquisition Corp., uma subsidiária da Integrum Holdings L.P. O valor total da transação será de até US$ 290 milhões.

Em participação no programa BM&C Stock, o analista da Nord Research, Victor Bueno, avaliou dois cases de “peso” na Bolsa de Valores – Petrobras (PETR4) e PetroRio (PRIO3) – e destacou qual considera o mais atrativo. Leia mais

Os analistas do mercado financeiro voltaram a aumentar as perspectivas para a inflação em 2022, segundo o Boletim Focus divulgado nesta segunda-feira (21).

Além disso, o estrategista ainda falou da “guerra fria velada” entre Estados Unidos e China.

O dólar comercial fechou pela sexta semana seguida em queda de -0,64%, cotado a R$ 5,1070

Nesse sentido, o head disse que se PETR4 superar a região de resistência dos R$ 34,20, é um espaço livre para o papel. Uma vez que não tem memória de preço para o ativo, explicou.

(Com Reuters e Estadão Conteúdo)

A empresa afirmou que não houve vítimas ou “danos a pessoas” e que os funcionários foram dispensados antes do início do turno de trabalho no local.

O resultado ficou ligeiramente abaixo da expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam avanço mensal de 2% em janeiro.

A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado do período foi de 911 milhões de reais, evolução de 3,6%.

As ações de Banco do Brasil (BBAS3) abriram um gap de quase 5%, após divulgação de resultados, de acordo com o analista técnico da Kinvo, Beto Assad. “Depois de um gap muito forte e afastamento das médias, eu não cogito fazer nenhum tipo de entrada por aqui. Prefiro esperar algum tipo de correção para aí sim pensar em me posicionar no papel”, avaliou em entrevista à BM&C News. Leia mais

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

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